新航出資1成擁否決權 華航移送簽約者

台灣虎航這個月3號、才對外說明內部航線正在調整中，可能終止部分航線，未來營運備受關注，最大持股的華航集團評估虎航的營運調查報告中，赫然發現，2012年華航經營團隊，和合資投資台灣虎航的新加坡航空公司，簽下不合理合約，讓只出資1成的新航，擁有董事會絕對否決權，也就是說虎航繼續虧損，華航也不能說停就停。 ==交通部長 賀陳旦== 現在所了解的應該是 他的股權和他在董事會上面 表決的權利不大相合 不過這件事情 我們進一步了解一下 恐怕我的了解 這一類的屬於商業上面 在董事會上面 有特別的一些註記 恐怕也不是說沒有過的例子 對此，華航上午發表書面聲明表示，簽約人已違反董事會決議，將移送法辦。華航日前已指派新董事長上任，力求不讓營運更惡化。新的經營團隊已經在與新加坡虎航談判，可救則救，當斷就斷，年底前會有結果。 ==民進黨立委 李昆澤== 華航的虎航是騎虎難下 每年大概是出資兩億 要向新加坡航空租飛機 新加坡他出資兩億元 他還沒有投資(增資) 本金就回去了 立委抨擊，根據舊合約，由於台灣虎航的機隊幾乎都向新航租借，每年都需要支付兩億租金，新航光收租金早已回本，對台灣虎航虧損當然不痛不癢，將要求交通部介入了解。 薛宜家 林志堅 台北報導