高鐵台南站班次 幾乎站站停.需時增

高鐵台南站自從12月1號苗栗、彰化、雲林開通後，來回台南站的高鐵班次幾乎是站站停，讓台南人覺得高鐵變成了慢鐵，從台南到台北時間增加了許多，民眾希望同為六都之一的台南，能和高雄及台中一樣，也有直達台北的班次。 高鐵的便捷性是許多旅客或是上班族最佳的選擇，但是從12月1號苗彰雲三站開通之後，來回台南的高鐵班次幾乎是站站停，不少民眾向民代反映，希望台南能和其他六都一樣，也有直達台北的班次，以免台南市因為交通不便，而失去了競爭力 ==聲音來源 立法委員 陳亭妃== 也就是說 未來如果說 有研討會或是學術研究等等 相關的會議 或是有一些 大型的展覽 基本上會排除台南 因為台南的交通 是最不便捷的 對此，高鐵表示，按照台南目前的運量，恐怕還沒有新增直達車的可能，但有另外加開半直達車到台北，也就是所謂跳蛙式的列車，同時整體票價也下降，旅客可以多多利用，也有民眾表示可以體諒。 ==高鐵台南站長 古李安== 我們會增開七班 所謂的跳蛙式的半直達列車 從台南出發之後 會停靠嘉義車站 跟台中車站 之後就直達到板橋跟台北 行車時間是95分鐘 反而比之前每站都停靠的 103分鐘還要節省 ==民眾== 如果delay沒有很久 大家都可以接受 ==民眾== 因為它還是有分兩種車次 一種可以直達 一種每站都停 我想要快一點 就搭比較快的車 想要慢一點就慢一點 而快慢車是否要差別票價，正參考他國高鐵進行差別票價研究，將在明年七月南港站通車時，再視全盤運量需求再做調整。 記者 溫正衡 台南報導