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不過、在過年前,因應油價下跌,國道客運業者、配合政府要求,全面調降票價3.1%,沒想到最近三周、油價又漲回來,幾乎又回到原本調整的門檻,所以這十幾塊的國道客運優惠,最近很可能就會取消。
打出廣告、國道客運大優惠,這是2月14號開始,業者配合政府要求,因應油價下跌,調降票價3.1%、讓大家好過年,但不到兩個禮拜,優惠可能又要取消了,因為柴油最近三個禮拜,幾乎又要漲回23.5元的門檻。
==公路總局監理組長 林福山==
未來如果說 油價回到23.5以上
那這個階段性的措施
就終止適用
業者還是必須要在這個
法定的費率上限以下
來做一個考量
以台北到高雄為例,2月14號後,國光從530元降到514,降了16塊,統聯跟阿羅哈分別降20及28元。是否調回14號之前的票價?客運公會將開會討論,不過對於十幾20塊的漲幅,消費者普遍覺得差別不大。
==乘客==
這個20塊成本 我是覺得可以啦
因為其實比起其他運輸方式
我覺得這還是
比較便宜的搭乘方式
==乘客==
國際的快 但我們常常是慢半拍
可是漲 可能就動作很快
降就緩緩來
也有消費者認為,雖然票價差別不大,但應該要因應油價漲跌、更即時反應,對此公路總局表示,未來將直接檢討國道客運的18項成本,但因為油價只佔一小部分,如果算進人事、營運等上漲的成本,恐怕票價調整的空間不大。
記者 林珍汝 郭俊麟 台北報導