協和號船難2年半 船身脫離擱淺礁石

兩年半前在義大利外海擱淺翻覆的豪華郵輪"協和號"，去年9月船身扶正之後又過了10個月，在台灣時間14號深夜，終於脫離擱淺的礁石。但接下來要找到唯一下落不明的罹難者遺體， 2012年1月13號深夜，協和號在航行於義大利外海途中，船底觸碰礁石造成船殼破裂，最後整個船身向右傾斜翻覆。船上3200多名乘客，和1000多名船員與服務人員，總共有32人死亡，但只有印度裔的服務生羅素雷貝洛，當時為了引導乘客逃生，自己葬身海底，到現在連屍體都沒找到。 在翻船事件發生後的一年又8個月當中，工作人員先在船身右舷和船底加上護墊，為把協和號拖離礁石做準備，然後又在船身左舷裝上金屬做的大箱子，再用纜繩把整個船身小心扶正。這時已經是2013年9月中旬了。 接下來，船身的右舷也要裝上同樣的浮箱，然後讓船艙一層一層浮出水面，除了清理殘骸，潛水伕在海面下，還得用鋼纜保護船底。 畫面上就是重新浮在海面上的協和號，旁邊這些龐然大物，就是讓船身脫離礁石的關鍵。為了保持船身平衡，整個動作必須非常緩慢，這也是一整天下來，船身只有往左舷移動30公尺的原因。當然，搶救行動的成本，也從原先預估的3億歐元，不斷向上攀升。 ==協和號船公司執行長 麥可譚姆== 整個計畫經費已超過10億歐元，而且還會再增加，工作還在進行。這個前還不包括拖曳協和號，到熱那亞進行拆除，以及事發地點復育的費用。 當然，遺體到現在還不知所蹤的服務生羅素雷貝洛，他的家屬也希望藉著進行中的搶救工作，能早日尋獲羅貝洛的遺體，給家屬一個交代。 記者 徐家仁 報導