美貨輪7萬噸黃豆滯留大連港逾月
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美中貿易戰有微妙發展。一艘滿載黃豆的貨輪,一個多月前就抵達中國大連港外海,直到昨天終於進港並開始卸貨。有分析指出,全球黃豆供需緊繃,即使是貿易戰加溫,中國似乎還是必須向美國進口。
這是中國中央電視台國際頻道的畫面,顯示佩格塞斯號貨輪已經在大連港碼頭停泊,準備開始卸貨。路透社等外電報導指出,船上載了7萬噸的美國黃豆,買主則是中國國營的中國儲糧集團。路透社的報導指出,佩格塞斯號早在7月6號就抵達大連港外海,但遲遲沒能進港停泊卸貨。
美國對中國產品調高進口關稅,引發中國啟動報復措施,針對美國出口到中國大宗的黃豆,中方把關稅調漲為25%。分析家認為是要撼動共和黨票倉的農業州,試圖影響11月期中選舉的選情,迫使川普政府在貿易戰讓步。
中國政府強調會尋找全球各地的替代來源,從俄羅斯、印度到南美洲等等。不過,總部設在德國漢堡的世界油品分析公司Oil World,在最新發表的週報中指出,南美洲今年的黃豆產量看跌,使得中國不得不向美國進口黃豆,預估今年10月到明年3月的這半年,進口數量將達1500萬噸。
分析師表示,中國就算改為向阿根廷進口處理過的黃豆粉,來代替黃豆做為食用油和畜牧業飼料的原料,其實也等於間接從美國進口黃豆。因為本身也產黃豆的阿根廷,已經成為中國之後全球第二大黃豆進口國。路透社的報導則說,全球黃豆供需緊繃將壓縮大宗物資的折價空間,也勢必造成包括中國在內,全球畜牧業成本上升的壓力。
這是中國中央電視台國際頻道的畫面,顯示佩格塞斯號貨輪已經在大連港碼頭停泊,準備開始卸貨。路透社等外電報導指出,船上載了7萬噸的美國黃豆,買主則是中國國營的中國儲糧集團。路透社的報導指出,佩格塞斯號早在7月6號就抵達大連港外海,但遲遲沒能進港停泊卸貨。
美國對中國產品調高進口關稅,引發中國啟動報復措施,針對美國出口到中國大宗的黃豆,中方把關稅調漲為25%。分析家認為是要撼動共和黨票倉的農業州,試圖影響11月期中選舉的選情,迫使川普政府在貿易戰讓步。
中國政府強調會尋找全球各地的替代來源,從俄羅斯、印度到南美洲等等。不過,總部設在德國漢堡的世界油品分析公司Oil World,在最新發表的週報中指出,南美洲今年的黃豆產量看跌,使得中國不得不向美國進口黃豆,預估今年10月到明年3月的這半年,進口數量將達1500萬噸。
分析師表示,中國就算改為向阿根廷進口處理過的黃豆粉,來代替黃豆做為食用油和畜牧業飼料的原料,其實也等於間接從美國進口黃豆。因為本身也產黃豆的阿根廷,已經成為中國之後全球第二大黃豆進口國。路透社的報導則說,全球黃豆供需緊繃將壓縮大宗物資的折價空間,也勢必造成包括中國在內,全球畜牧業成本上升的壓力。
