中秋節連假 國道擬白天部分免費

新任交通部長吳宏謀近日拋出，研擬在今年的中秋節三天連假，試辦國道日間部分時段免費政策，鼓勵民眾白天開車上路，但有學者認為，白天的車流量不可能比半夜低，此舉有可以導致塞車。

每到連續假期，國道高速公路不少路段都會車多壅塞，為了抒解交通，最常見的措施就是國道夜間免收通行費，但由於國內調查數據顯示，夜間開車肇事率、死亡率都高，新上任的交通部長吳宏謀表示，將評估在今年中秋節連假，試辦國道日間部分時段免費，鼓勵用路人白天上路，對此，民眾有不同看法。

一位民眾說，「因為大部分的人都在白天上路，應該會堵得更凶吧。」另一民眾則說，「白天免收費也不錯，因為反正大家都是要上路。」

吳宏謀指出，日前聽取高公局簡報發現，夜間除了肇事率跟死亡率高，夜間開車也容易疲勞，加上能見度較差，肇事致死率是白天的3到4.5倍。未來連假除了透過匝道儀控、高乘載等方式紓解，也盼能提出優惠給白天的用路人，例如連假前一天，或是第一天、最後一天的白天，部分時段免通行費，將由高公局綜合評估。不過有學者認為，若白天採用免收費，負面壞處將大過正面效益。

逢甲大學運輸與物流學系副教授李克聰指出，「像中秋連假，要找到非常離峰的時段跟路段，是非常困難的。如果你實施在這些時段裡面，交通量可能會集中在這些時段跟路段，當交通量一集中的情況下，我們塞車就會變更嚴重。」

李克聰強調，連假國道白天交通量不可能比半夜低，差別費率才較為適合，也就是尖峰時段收費較貴，離峰則比較優惠，要是祭出日間部分免費政策，恐加劇塞車問題，後續必須花更多時間，才能紓解離峰期間湧現的車潮。