馬哈迪終止「馬星高鐵計畫」

馬來西亞首相馬哈迪宣布，取消連接馬來西亞與新加坡之間的高鐵計畫，來避免馬來西亞破產，這也是馬哈迪回鍋執政後，改善大馬財政的第一步

馬來西亞首相馬哈迪28號強調，儘管連接馬來西亞首都吉隆坡跟新加坡之間的馬星高鐵，已進入招標階段，但這條高鐵無法替馬來西亞國庫帶來進帳，必須就此打住，而且這是大馬政府的最後決定。

馬來西亞首相馬哈迪強調，「這項計畫沒有好處，卻要大馬投下大筆經費，但我們卻無法在營運後獲利。」馬哈迪接受英國金融時報專訪時強調，希望新政府上任後的首要任務，就是開源節流，改善已瀕臨破產的國家財政。這條馬星高鐵，預估耗資280億美金，折合將近8400億台幣；但大馬政府根本賺不到一毛錢。大馬財政部長上周表示，包含前首相納吉陷入的「一馬發展基金」的債務在內，目前大馬的國債已達274億美金，超過8000億台幣，相等於該國GDP的80%。但由於已跟新加坡政府簽約，因此要針對如何減少違約賠償金，繼續跟星國協商。

新馬兩國2016年12月簽署高鐵雙邊協定，這條跨海高鐵全長約350公里，沿途共設8個站，時速達300公里，預定2026年通車，未來往返吉隆坡和新加坡的通勤時間，將由5小時縮短到90分鐘。

馬哈迪痛批前首相納吉內任許多基礎建設大而不當，政府機構也疊床架屋，新政府不光是要針對大型建設進行嚴格審查，也將針對公家機關進行改革。由於這條高鐵也是中國一帶一路的重要一環，完工後可連結中國南方到泰國，麻六甲海峽海運，馬來西亞、新加坡，成為運輸大動脈，因此馬哈迪的決定也連帶重挫一帶一路的計畫。