逾250公克無人機須登記考照
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無人機事故越來越多，立法院今天三讀通過「民用航空法」部分條文修正案，將無人機納入管理。法條中規定，重量250公克以上的無人機，必須向民航局及地方政府登記註冊，並經過考試測驗才能取得操作許可。違反規定最重處150萬元罰鍰、廢照或沒收無人機。最快明年七月正式上路。
2015年8月，無人空拍機闖進屏東機場，拍攝男子遭違反「要塞堡壘地帶法」移送法辦；同一年，中國觀光客操控無人機、撞上台北101大樓，民航局依妨礙飛航安全，開罰30萬。由於遙控無人機的使用者越來越多，導致各種意外事件發生，立法院三讀通過「民航法」部分條文修正案，將無人機納入管理，未來無人機重量超過250公克，就必須辦理註冊登記，還必須考照才能飛行。
民航局飛航標準組組長林俊良說：「玩家基本上在網路上就可以完成考試。要商業營利的、法人的，這塊我們的考試要求會程度會高一點。」
民航局表示，民眾持有250公克以上的無人機，包括政府機關、學校或法人所有的無人機，都必須辦理實名登記，並在網路通過學科測驗；另外，超過25公斤的無人機，則是除了學科測驗，還必須加考術科測驗，通過了才會給予證照；至於活動範圍，一般地面飛行高度不得超過400呎，採目視操作，不得在人群聚集或集會遊行上空活動，違反規定者，最重可處150萬元罰鍰，或廢除證照，甚至沒收無人機。
台灣無人機協會常務理事張揚說：「其實蠻小的飛機一樣能夠造成很大的傷害，所以說我們的立場上來講，還是希望是說能夠全面有一個細則。」
民航局表示，未來考照及認證會委託民間組織代為執行，也會與各縣市政府討論，哪些地區是開放無人機使用範圍，違規裁罰權也屬地方自治，各項施行細則預計一年內擬訂，最快明年七月可望上路。
2015年8月，無人空拍機闖進屏東機場，拍攝男子遭違反「要塞堡壘地帶法」移送法辦；同一年，中國觀光客操控無人機、撞上台北101大樓，民航局依妨礙飛航安全，開罰30萬。由於遙控無人機的使用者越來越多，導致各種意外事件發生，立法院三讀通過「民航法」部分條文修正案，將無人機納入管理，未來無人機重量超過250公克，就必須辦理註冊登記，還必須考照才能飛行。
民航局飛航標準組組長林俊良說：「玩家基本上在網路上就可以完成考試。要商業營利的、法人的，這塊我們的考試要求會程度會高一點。」
民航局表示，民眾持有250公克以上的無人機，包括政府機關、學校或法人所有的無人機，都必須辦理實名登記，並在網路通過學科測驗；另外，超過25公斤的無人機，則是除了學科測驗，還必須加考術科測驗，通過了才會給予證照；至於活動範圍，一般地面飛行高度不得超過400呎，採目視操作，不得在人群聚集或集會遊行上空活動，違反規定者，最重可處150萬元罰鍰，或廢除證照，甚至沒收無人機。
台灣無人機協會常務理事張揚說：「其實蠻小的飛機一樣能夠造成很大的傷害，所以說我們的立場上來講，還是希望是說能夠全面有一個細則。」
民航局表示，未來考照及認證會委託民間組織代為執行，也會與各縣市政府討論，哪些地區是開放無人機使用範圍，違規裁罰權也屬地方自治，各項施行細則預計一年內擬訂，最快明年七月可望上路。
