機捷道岔軌道驚見裂縫 今晚檢查修復

即將通車的桃園機場捷運，18號被巡檢人員發現，在林口站和山鼻站之間，一處道岔軌道上出現裂縫，桃捷公司評估後，認為不影響試營運，採取魚尾鈑夾固定後，在晚間斷電修復，並徹底檢視。土木專家認為，鋼軌出現裂縫，通常都是使用一段時間後才會發生，擔心是原廠材料有問題，呼籲桃捷要究責並公佈調查報告。 3月2號就要正式營運的機場捷運，正緊鑼密鼓進行試營運，但在2月18日凌晨，進行例行巡檢的工作人員發現，在A9a緊急停靠站維修軌附近，主維修"道岔"邊的鋼軌，有2到5毫米的裂縫，立即依照標準作業程序，採取魚尾鈑夾固定，並通報興建單位高鐵局。 ==高鐵局總工程司 鍾維力== 材料已經在昨天備妥 預計會在今天晚上 會做一個斷電 然後下軌道去做更換的工作 ==桃捷公司總經理 陳凱凌== 所以目前我們所做的這些處置 並沒有影響到我們 正線的正常營運 所以我想這部分 跟我們正式營運 我想應該不會有什麼影響 桃捷公司表示，經過評估並不影響試營運，採取切換處置，讓行駛車輛換軌運行，因備料需要時間，將在21號晚間斷電後修復。由於全線同質性的"道岔軌道"還有92 處，桃捷公司也全面進行巡檢，目前沒有發現其他裂縫。土木專家分析，鋼軌出現裂縫通常是使用已久，擔心機場捷運的鋼軌材料有問題。 ==新北市土木技師公會理事長 余烈== 一般使用若干年以後 正常的磨損 或是正常損壞是合理 我們機場捷運 這個才新的東西 才幾個月 才一年 這種壞掉我認為是不正常 我在懷疑是不是 它的鋼料的材質有問題 桃捷公司表示，出現裂縫的道岔軌道是德國知名廠商BWG所生產，由於還在兩年保固期內，將不用支付任何維修費，除了將出問題的道岔軌道送回原廠外，日後也將請第三公正單位調查，了解原因。 薛宜家 邱福財 台北報導