為Uber司機找出路 交通部邀集各方商討

為了解決Uber停止服務後，大量司機失業的問題，交通部上午找來Uber公司、計程車、司機代表，要來商討怎麼讓Uber可以合法在台營運。Uber司機表示，希望交通部能設立專法，不過計程車業者還是強烈反對 Uber二月十號停止在台服務，1萬6千多名司機頓時失去生計，10號當天，司機串連近3百台車輛繞行交通部，要求交通部一週內召開會議檢討法規，交通部釋出善意，上午召集相關業者及消保團體，收集多方意見，討論該怎麼輔導讓Uber合法納管，同時也希望能保障Uber司機的工作權。台灣Uber司機聯盟表示，還是希望從自有車輛載客方向，修訂專法才能符合共享經濟。 ==台灣Uber司機聯盟發言人 沈柏耀== 我們希望交通部可以 給出一個時程表 包括跨部會的會議 以及今天我們要(要求) 立TNC(網路交通公司)專法 所有司機不能再等了 大家已經餓肚子餓一個禮拜多了 ==交通部路政司長 林繼國== Uber跟我們的這個合法的 租賃車業者來合作 這樣的方式來營運的話 那是不是有他的可行性 所以我們特別為了回應 這樣的一個訴求 我們就召開這樣的一個會議 Uber司機希望交通部能夠，參考美國加州修訂TNC網路交通公司專法，可以開自用車載客。不過現階段修法看似困難，Uber願意先配合租賃車做起，也就是租賃車業者，出租營業車輛，再媒合派遣司機。不過計程車業者則是批評，這樣的方式同樣違法。 ==台北市個人計程車工會總幹事 彭芝園== 管理辦法的第二條規定也很清楚 一定要申請計程車服務業 才能進行派遣業務 所以這兩條他完全是違反了 今天內容的主題 我想交通部也不敢違法吧 ==台北市小客車租賃公會理事長 王世璋== 透過我們派遣的話 我相信這個一定會達到一定水平 而且能讓我們的社會 我們的運輸業領域上 更加進步 更蓬勃 王世璋表示，租賃車輛年限都維持在三年以內，如果能夠結合Uber司機派遣，就能夠控管車子與司機品質，提升載客服務。不過計程車代表則是氣憤的表示，載客屬計程車業者業務，除非Uber納入計乘車業，否則反對Uber用任何形式載客。 記者 李志華 謝其文 台北報導