模擬最擁擠狀況 機捷首度滿載測試

桃園機場捷運、即將在農曆年前公布營運計畫，今天首度以列車全滿載情況測試，在列車裡裝滿沙包，5節車廂總重量達63公噸，相當於坐滿855名乘客，以時速90公里行駛，測試穩定度。 列車上堆滿了沙包，5節車廂、共放了2561個沙包，總重量達63.2公噸，準備進行最大載重測試，因為桃園機場捷運即將在農曆年前、公布營運計畫，下午首度進行全載測試，模擬列車最擁擠的狀況，相當於坐滿855名乘客，看看列車的穩定度如何。 ==桃捷公司車輛廠股長 陳炳隆== 以列車行進的速度 最高90(時速)來做一個測試 那A6A7那邊 我們這邊線性比較特殊 是長陡坡 所以在那邊也會做一次測試 當然那邊的速度會比較低 大概60幾(時速) 桃捷公司表示，這次列車測試、選在A11坑口站到A10山鼻站，因為這兩區路段較為平坦、長度較長，因此主要測試以90公里的高時速，測試列車運行的狀況；而為了方便旅客放置隨身行李，未來也會拆掉直達列車的部分座椅，增加行李放置空間。 ==桃捷公司車輛廠股長 陳炳隆== 因為我們直達車的椅子比較多 所以我們會針對椅子 就是拿掉之後 增加一個空間 來讓旅客可以放一些行李 隨身的行李 所以可以放在車廂內的 行李空間就會變多 桃捷公司強調，會針對這些測試數據、進行分析改進，以確保行車順暢穩定、以旅客安全為最大目標，而且農曆春節前、就會公布試營運方案。 記者 賴淑敏 蔣龍祥 桃園報導