立院擬修法提高Uber罰鍰 最高2500萬

立法院明天將審查公路法修正案，Uber罰鍰將增加到、最高2500萬元，Uber高層罕見飛抵台灣舉行記者會，表示很多國家都陸續修法接納Uber，台灣卻修法阻擋，根本是開倒車。交通部表示，修法仍會往前走，一旦通過、必定強制執法，沒有退讓空間。 Uber在台違法經營客運運輸業，立法院將在週三審查公路法修正草案，打算將罰金從現行最高15萬提高到2500萬，預計最快本會期三讀通過。 眼見公路法修法在即，Uber亞太區總經理 Mike Brown，特地來台召開記者會，爭取Uber在台灣的生路。 ==Uber亞太區總經理 Mike Brown== 甚至連印尼 越南的政府 等亞洲國家都相繼導入 這種共享經濟的新科技法規 而台灣卻在這個浪潮 大開倒車 ==Uber台灣區總經理 顧立楷== 現在我們認為台灣 感覺上在一個十字路口 就是決定要決定是要 開放創新還是要 繼續(立法)做保護 強調待客親切，司機、費率資訊絕對透明的Uber，找來多位司機現身說法，中年失業的鄭先生說，家中有重病的雙親，靠著開Uber，才能擔起家中經濟。不過面對違法載客，司機希望Uber能盡快和政府協調，不然修法通過，一載客就可能被重罰2500萬。 ==Uber司機 鄭先生== 只是小老百姓賺一點小錢 有這麼嚴重嗎 要罰到2500萬 那以比例原則來看 那酒駕罰個兩億五也不過份 但交通部則回應，從來就不反對Uber在台合法經營，Uber如果要媒合司機載客，只要從資訊業改登記為客運運輸業，就可以解決目前違法營運的問題，但Uber一再模糊焦點。 ==交通部簡任技正 胡迪琦== 我想我們的處罰 絕對不是個目的 而是希望Uber能夠合法營業 其實我想也沒有 特別針對哪一家業者 交通部強調，創新和合法是可以共存的，Uber只要登記運輸業，就可以網路叫車。未來只要修法通過、政府必定強制執法，沒有退讓空間。 記者李志華 陳立峰 台北報導