立院擬修法提高Uber罰鍰 最高2500萬 | 公視新聞網 PNN

立院擬修法提高Uber罰鍰 最高2500萬

立法院將審查公路法修正案,Uber罰鍰最高將要增加到新台幣2千500萬元,Uber高層罕見飛抵台灣召開記者會,表示很多國家都陸續修法接納Uber,台灣卻修法阻擋,根本是開倒車。但交通部也強硬回應 Uber在台違法經營客運運輸業,立法院將在週三審查公路法修正草案,打算將罰金從現行最高15萬提高到2500萬,預計最快本會期三讀通過。 眼見公路法修法在即,Uber亞太區總經理 Mike Brown,特地來台召開記者會,爭取Uber在台灣的生路。 ==Uber亞太區總經理 Mike Brown== 甚至連印尼 越南的政府 等亞洲國家都相繼導入 這種共享經濟的新科技法規 而台灣卻在這個浪潮 大開倒車 ==Uber台灣區總經理 顧立楷== 現在我們認為台灣 感覺上在一個十字路口 就是說要決定到底是要開放創新 還是要繼續(立法)做保護的動作 強調待客親切,司機、費率資訊絕對透明的Uber,找來多位司機現身說法,中年失業的鄭先生說,家中有重病的雙親,靠著開Uber,才能擔起家中經濟。不過面對違法載客,司機希望Uber能盡快和政府協調,不然修法通過,一載客就可能被重罰2500萬。 ==Uber司機 鄭先生== 只是小老百姓想要賺一點小錢 有這麼嚴重嗎 要罰到2500萬 如果以比例原則來看 那酒駕的 罰個兩億五也不過份 但交通部則回應,從來就不反對Uber在台合法經營,Uber如果要媒合司機載客,只要從資訊業改登記為客運運輸業,就可以解決目前違法營運的問題,但Uber一再模糊焦點。 ==交通部簡任技正 胡迪琦== 我想我們的處罰 絕對不是一個目的 而是希望導正Uber能夠合法營業 其實我想我們也沒有 特別針對哪一家業者 交通部強調,創新和合法是可以共存的,Uber只要登記運輸業,就可以網路叫車。未來只要修法通過、政府必定強制執法,沒有退讓空間。 記者李志華 陳立峰 台北報導

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