65歲長者開車 死亡車禍發生率占約逾3成
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高齡者發生交通事故的比例也逐年升高,根據最新統計,每年交通死亡事故中,65歲以上的長者占了大約三成,交通部現在培訓志工,到地方進行交通宣導。
出了都會區,大眾運輸系統不普遍,很多高齡者出門還是習慣靠機車代步,根據交通部道路安全委員會統計,超過65歲以上發生死亡車禍意外的比例正逐年攀升,從102年的28.8%,到103年的 30%,到去年已經上升到31.4%。
==交通部道安會組長 徐台生==
一般他們發生事故死亡來看
占百分比最高的
大概將近四成 五成多是騎機車
比較容易受傷跟死亡
主要他反應能力跟恢復能力
跟年輕人都有差別
統計也發現,高齡者一旦發生交通事故,死亡率是一般人的4.6倍,為了加強宣導,交通部培訓志工,到北中南東以及離島縣市,進行交通安全宣導,面對交通安全認知不足的高齡者,志工有時候都捏了一把冷汗。
==志工==
郊區一點的話
確實長輩可能就會忽略這一塊
因為平常他覺得
馬路就是他自己的家這樣
==志工==
停紅燈的時候會躲太陽
尤其是躲在大型車的旁邊
起步的時後大型車沒注意到
就造成長輩很大的一個危險
除了安全宣導,交通部也正研擬考照標準和新增認知能力檢測,做為高齡者是否能繼續持有駕照的依據,另外也會同地方政府,將號誌和馬路鋪面進行調整,讓交通環境對高齡者更友善。
薛宜家 林志堅 台北報導
