搶救彰雲高鐵沿線下陷 限建範圍再擴大

為了減緩彰化、雲林地區，高鐵沿線的地層下陷繼續惡化，高鐵限建範圍，將再擴大到150公尺，最快十月上路。 以往高鐵沿線限制兩側六十公尺限建，但因為台灣西半部地層下陷嚴重，導致高鐵彰化和雲林路段沉陷，為了改善沉陷危機，交通部針對彰化及雲林地區，擴大限建範圍。 ==交通部高鐵工程局第二組組長 陳錦勝== 雲林跟彰化 因為地層下陷問題 比較敏感 那後來我們經過檢討之後 我們高鐵的限建 在雲林和彰化地區 原來是六十公尺 那我們現在已經 修改為一百五十公尺 陳錦勝表示，從彰化到雲林路段約三十五公里，約有九百公頃土地面積限建，未來限建區如果有新建物，都必須通過申請，若獲准施工，就必須設置傾斜儀進行監測。 ==交通部高鐵工程局第二組組長 陳錦勝== 基礎施工時 我們做一個 基礎施工監測計畫 那看你的施工過程 有沒有影響(高鐵行車安全) 如果有影響就調整 ==雲林縣工務處長 彭子程== 高鐵局比較在意的是深開挖 包括集合大樓 開挖超過兩層樓的 七米深度的基礎 會影響到高鐵沿線的安全 那一般民眾不需要太過緊張 雲縣府工務處表示，雲縣內住家建築物大約在三層樓以下，所開挖基礎1.5米是屬於淺基礎，未來只要民眾依規定申報，做好相關的監測，幾乎都能獲准施工。交通部高鐵局則說，未來還會在西螺和土庫召開兩場公聽會，最快十月份就能公告實施，未來在限建範圍，如果未通報核准，則可要求停工。 記者王威雄 雲林報導