Dựng lều cắm trại sát đường ray Alishan, du khách bị xử phạt

Xử lý tình trạng xâm nhập hành lang an toàn đường ray Alishan

Kể từ khi thông xe toàn tuyến vào năm 2024, tuyến đường sắt Lâm nghiệp Alishan thường xuyên ghi nhận tình trạng du khách cố tình xâm nhập hành lang an toàn. Nghiêm trọng nhất là sự cố xảy ra vào tháng 12 năm ngoái, khi một nữ du khách bị đoàn tàu hất văng do đứng sát đường ray chụp ảnh, trong năm nay, tiếp tục phát hiện 7 trường hợp vi phạm vào tháng 9 và 2 trường hợp vào tháng 10. Dù số vụ vi phạm đã có chiều hướng giảm, song vẫn còn một bộ phận du khách mang tâm lý chủ quan, coi thường quy định an toàn.

==Trưởng phòng Tăng Tĩnh Huệ // Phòng Di sản Văn hóa Đường sắt Lâm nghiệp Alishan==
Tính đến nay, đã thực hiện 42 đợt ra quân kiểm tra, xử lý liên ngành;
phát hiện và lập biên bản 46 trường hợp vi phạm.
Các đối tượng vi phạm phải đối mặt với mức xử phạt hành chính
từ 10.000 Đài tệ trở lên đến dưới 50.000 Đài tệ.

Cắm trại trái phép sát đường ray trên tuyến đường sắt Alishan

Ngoài những vụ vi phạm xâm nhập khu vực cấm của hành lang đường sắt, vào trưa ngày 31/10, nhân viên lái tàu còn phát hiện một nhóm khách leo núi dựng lều cắm trại ngay sát mép đường ray tại ga Er-wan-ping, nên đã lập tức thông báo cho nhân viên nhà ga để tiến hành xử lý.

==Ông Tô // Du khách==
Dựng lều cắm trại trực tiếp ngay trên khu vực đường sắt thế này,
tôi chưa bao giờ chứng kiến sự việc như vậy.

==Cô Giản // Du khách==
Nhóm người này còn dẫn theo cả trẻ nhỏ.
Hành vi này thật quá vô lý và bất chấp an toàn,
cần phải xử phạt thật nghiêm khắc.

Nghiêm cấm xâm nhập khu vực hành lang an toàn đường sắt

Theo cơ quan quản lý, đường ray, cầu và đường hầm đều là hạ tầng kỹ thuật chuyên dụng của ngành đường sắt, nghiêm cấm mọi hành vi xâm nhập. Du khách không nên vì tiện lợi hay nhu cầu chụp ảnh mà đánh đổi sự an toàn tính mạng. Khi tham quan Tuyến đường sắt cổ Miên Nguyệt và Khu Bảo tồn Thiên nhiên Lan Một Lá, du khách nên đi tàu đến ga Zhaoping, sau đó di chuyển theo biển chỉ dẫn và tuyệt đối không tự ý vào khu vực đường ray, tránh gây nguy hiểm cho bản thân và ảnh hưởng đến hoạt động vận hành của đường sắt.