ช่องโหว่กฎหมายรถจักรยานไฟฟ้า เสี่ยงเมา-เสพยาแล้วขี่

ชายคนหนึ่งขี่รถจักรยานไฟฟ้าส่ายไปมาบนถนน หลังตำรวจสายตรวจเข้าตรวจสอบจึงพบว่ามีอาการเมาสุรา ตำรวจเผยว่า ระยะนี้นอกจากกรณีเมาแล้วขับแล้ว ยังพบผู้ที่ถูกเพิกถอนใบขับขี่จากคดีเมาแล้วขับ หันมาใช้รถจักรยานไฟฟ้าแทน เพราะไม่จำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับขี่ นักการเมืองท้องถิ่นเผยว่า มีการโฆษณาบนโลกออนไลน์ว่าเป็น "พาหนะทดแทนหลังถูกยึดใบขับขี่" สะท้อนช่องโหว่ของกฎหมายที่ยังไม่มีมาตรการควบคุมและบทลงโทษที่ชัดเจน

==ชาวเมืองไถหนาน==
บางคนดื่มสุราแล้ว
ก็ยังขี่จักรยานออกมาบนถนน
ซึ่งถือว่าอันตรายมาก

คดีเมา-เสพยาแล้วขี่จักรยานไฟฟ้า คิดเป็น 12% ของภาพรวมทั้งหมด

ตำรวจไถหนานเผยว่า ช่วงเดือนมกราคมถึงกรกฎาคมปีนี้ (2569) พบการกระทำผิดเกี่ยวกับรถจักรยานไฟฟ้าเกือบ 3,000 คดี ในจำนวนนี้เป็นคดีเมาแล้วขับ 322 คดี และคดีขับขี่ขณะเสพยา 36 คดี คิดเป็นร้อยละ 12 ของคดีทั้งหมด ขณะที่กฎหมายปัจจุบันกำหนดโทษปรับเมาแล้วขับเริ่มต้นเพียง 1,200 เหรียญไต้หวัน และหากปฏิเสธการตรวจวัดแอลกอฮอล์ ปรับ 4,800 เหรียญไต้หวัน ซึ่งอาจไม่หนักพอที่จะยับยั้งผู้กระทำผิด

==อู๋เมิ่งซวิน//ตำรวจจราจร นครไถหนาน==
โทษของการเมา/เสพยาแล้วขี่รถจักรยานไฟฟ้า
คือปรับตั้งแต่ 1,200-2,400 เหรียญไต้หวัน
หากมีปริมาณแอลกอฮอล์เกิน 0.25 มิลลิกรัม
จะถูกดำเนินคดีอาญาฐานก่อให้เกิดอันตรายต่อสาธารณะ

สภานิติบัญญัติผ่านกฎหมาย เพิ่มโทษเมาแล้วขับ-ปฏิเสธการตรวจ

ล่าสุด สภานิติบัญญัติไต้หวันมีมติผ่านร่างแก้ไขกฎหมายจราจรวาระที่ 3 เพิ่มโทษปรับผู้ขับขี่รถจักรยานไฟฟ้าที่เมาแล้วขับหรือปฏิเสธการตรวจวัดแอลกอฮอล์ สูงสุด 5 เท่า ขณะนี้อยู่ระหว่างรอสภาบริหารประกาศวันบังคับใช้ โดยตำรวจย้ำว่าจะบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวด และหากผลตรวจพบปริมาณแอลกอฮอล์เกินเกณฑ์ที่กำหนด จะส่งตัวดำเนินคดีทันที