Tàu MRT Đài Bắc bốc khói trong giờ cao điểm

Hành khách dùng bình chữa cháy dập lửa trên tuyến Ban-nan

Dù ngọn lửa đã được dập tắt, khói vẫn bao trùm toa tàu, hơn 1.000 hành khách được sơ tán kịp thời. Vào giờ cao điểm sáng ngày 11/8, một hành khách đã sử dụng hệ thống liên lạc với nhân viên nhà ga cho biết có vật dụng bốc khói trên chuyến tàu tuyến Bannan, đang di chuyển từ Ga Đài Bắc về hướng Trung tâm Triển lãm Nan-gang. Nhân viên nhà ga lập tức lên tàu xử lý, trong khi một số hành khách hỗ trợ dập lửa bằng bình chữa cháy tại chỗ.

Sân ga được trang bị dụng cụ cần thiết phòng khi xảy ra sự cố

Trở lại hiện trường vụ cháy cho thấy, tại sân ga đã trang bị sẵn các vật dụng như xô, kẹp, găng tay chịu nhiệt và nước để ứng phó khi pin sạc dự phòng xảy ra sự cố, giúp nhân viên nhà ga có thể nhanh chóng xử lý tình huống khẩn cấp. Hiện cả 117 ga trên hệ thống MRT Đài Bắc đều được trang bị các thiết bị này.

Tàu cao tốc ngày 10/8 cũng xảy ra sự cố cháy pin dự phòng

Chỉ một ngày trước đó, trên chuyến tàu cao tốc cũng xảy ra sự cố tương tự khi sạc dự phòng của hành khách bất ngờ bốc cháy, khiến khói trắng bốc lên từ toa thứ 4, nhân viên tàu đã ngay lập tức dùng bình chữa cháy và thảm chống cháy để dập lửa. Các chuyên gia khuyến cáo, nếu gặp trường hợp cục sạc dự phòng tự bốc cháy khi đang sử dụng phương tiện giao thông công cộng, hành khách cần báo ngay cho nhân viên và dùng nước để làm mát pin.

==Tiểu Đội trưởng Mục Hào Kiệt // Đội PCCC Sỹ Lâm, Sở Cứu hỏa thành phố Đài Bắc==
Về nguyên tắc, không nên sử dụng
bình chữa cháy bột khô tại hiện trường để dập lửa.
Bởi loại bình này không thể xử lý hiệu quả
phần pin lithium
nên khó có thể dập tắt hoàn toàn đám cháy.
Trước tiên, có thể lấy một ít nước từ hiện trường
để làm mát pin.

Không sử dụng pin dự phòng bị biến dạng hoặc quá nóng

Các chuyên gia nhắc lại rằng, không nên tiếp tục sử dụng pin dự phòng khi có dấu hiệu biến dạng hoặc quá nóng. Hiện các doanh nghiệp đường sắt trong nước chưa "cấm" mang theo pin dự phòng. Tuy nhiên, Công ty Đường sắt Đài Loan quy định rằng, pin dự phòng phải được sử dụng trong tầm mắt và không được để trong hành lý. Đường sắt cao tốc Đài Loan cho biết, nếu hỏa hoạn xảy ra do hành khách sử dụng hoặc bảo quản pin dự phòng không đúng cách, hành khách sẽ phải chịu trách nhiệm pháp lý và bồi thường thiệt hại.