國道的交通事故樣態多，其中一項就是未繫好安全帶，有駕駛只繫上半身，也有完全不繫，用插扣替代，只為了消除警示音；但警方分析這些都是違規行為，一旦發生車禍，被彈出車外的風險多了30倍，致死率也提高3.6倍。日前就有駕駛以插扣取代安全帶，行駛木柵隧道自撞，因此被拋出車外，受到重傷。
銀色賓士行駛隧道，駕駛越開越偏，突然失去控制，疑似恍神自撞，連人帶車翻滾好幾圈，撞擊力道大，駕駛甚至噴飛車外。國道警察到場處理，駕駛拋出車外受重傷，但警方發現他沒繫安全帶，使用插扣替代。
國道公路警察局分隊長陳柏安表示，「男子未依規定繫安全帶，於車輛翻滾時拋出車外身上重傷，使用消音扣直接讓車輛的警示音消音，這些都是違規行為。」
駕駛人上國道，未繫安全帶出車禍死亡，去（2024）年有20人，警方抓這類違規也取締超過16萬件。國道警察更分析，相較有繫安全帶，駕駛沒繫上被彈出車外的風險，整整高出30倍，致死率也大幅升高，比起正確使用者，足足增加3.6倍危險。
高公局科長蔡明哲說明，「有不習慣繫上，或是忘記，或貪圖一時方便。插梢沒有規定在法條裡，不過它也屬於未繫安全帶型態的一種，所以公警局還是可以依《道交處罰條例》31條處3000到6000元罰鍰。」
未依規定繫好安全帶，除了忘記以外，高公局說明，也有不少是貪圖方便，僅繫上半身，甚至買插扣假繫，只為了消除警示音。實際跑賣場，架上多的是這類用品，但擅自使用開上路，不但依法可開罰，少了一層保護，更大大影響行車安全。