共軍單日6空飄氣球越海峽中線 專家示警:慎防電子頻率偵蒐
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共軍對台海空軍事威脅不斷,還傳出單日就有多達6顆空飄氣球跨越海峽中線,其中1顆甚至幾乎從彰化上空一直到花蓮附近,橫越整個中台灣上空才消失蹤影。專家分析,即使共軍是為了蒐集高空氣象數據也要留意,因為這些分析資料有利於未來對台武器投放,也推測可能是偵察民生用的電子頻率,不得不防。
中國對台不斷多重施壓,國防部偵獲24小時內有7架次共機逾越海峽中線,6艘共艦跟2艘公務船在台海周邊活動,雖然數量沒有明顯異常,不過卻有多達6枚空飄氣球跨越海峽中線,其中1枚由西往東從彰化上空幾乎橫越整個中台灣,在花蓮附近出海前才消失行蹤。
前飛彈指揮部計畫處長周宇平表示,「包含風向相關的數據的偵蒐,這個有利於共軍未來武器或者是相關系統的投放、電子頻率的偵察,以及重要的民間設施譬如衛星系統,你通聯的頻寬包含相關雷達的頻率。」
專家認為,要特別慎防空飄氣球偵蒐電子頻率,倘若台海發生衝突,共軍就有機會癱瘓我軍事及民生的資訊通信。
除了空中威脅,台海周邊也屢傳中國權宜輪徘徊,軍事粉專紀錄到近期蒙古籍寶順號貨輪頻頻出現在我西南海域。
海巡署表示全程監控寶順輪動態,但由於寶順輪航跡可疑,還傳出一度滯留在枋山海底電纜區附近。
學者分析,以現有資訊來看還不能斷定這些船隻會有破壞海纜或是有蓄意攻擊行為,但不排除有可操作性,建議政府應該強化海域意識,有效掌握轄管海域內可能影響國安的事物。
國防院助理研究員許智翔認為,「在整個海域意識的強化上面,我們還是必須要進一步加強船隻的行動和位置,是不是有可能有可疑的行動等等的,才能夠在很快速的時間立刻派遣附近的包括像海巡,或者甚至海軍的部隊過去加以應對。」
學者表示,海域意識建立的核心仰賴陸海空多層次的監偵手段,包含雷達、衛星、陸上分析人員及船隻的AIS資料,尤其是一線的海空有人、無人的偵蒐手段更為關鍵。
楊宜珊/編輯