24H直播

高鐵南延路線異動避石化廠區 藍營議員黃紹庭批政治操作

發布時間: 更新時間:
高鐵南延路線2019年定案,將延伸到屏東六塊厝,不過路線爭議不斷,高雄市長陳其邁昨(3)晚率先宣布,行政院已核定將原行經仁武工業區的路線,改為跟高屏第2快速道路平行共構,消弭仁武居民對高鐵經過石化區的公安疑慮。但部分地方人士質疑路線制定過程沒公開,有黑箱之嫌,呼籲暫緩定案、重新擴大檢討。

高鐵延伸到屏東路線2019年定案,但高雄市長陳其邁3日深夜在臉書宣布,路線將異動,不會經過石化廠區,行政院也已經核定。消息突然,關注高鐵南延的民間團體很錯愕。

爭取高鐵到屏東聯盟召集人蘇穩中表示,「完全沒有可行性評估,憑空出現的路線,我們覺得是黑箱作業,請政府盡快地公開所有決策的過程,讓我們知道說為什麼要選擇這條路線。」

質疑路線制定過程沒公開,恐有黑箱嫌疑。高鐵南延紛爭不斷,去年中旬進入2階環評時,傳出屏東六塊厝站附近,有不肖掮客想藉機炒地;而原路線行經台塑仁武廠,也有公安等疑慮。

高雄市交通局主秘許啟明指出,「另外原路線也是經過後勁溪的北岸,落墩會落在北岸,居民也擔心是不是有一些防洪上的疑慮。」

原左營方案是從高鐵左營基地,向北橫跨台1、國1後,沿後勁溪南下,路線將行經仁武工業區。

修正路線則從高鐵左營站出發,跟正在進行綜合規劃及環評的高屏第二快速道路平行共構,可避開仁武石化廠區。

儘管路線變更消弭公安疑慮,但民代也質疑,陳其邁代行政院宣布路線變更是政治操作。

國民黨高雄市議員黃紹庭表示,「蘇貞昌院長不要阻礙高雄的發展,而陳其邁市長,不要只會當捍衛黨意的小英男孩。」

民代跟民團再次主張,高鐵不該另闢支線,應由主線延伸到屏東,才是市民真正期望,呼籲路線應暫緩定案、重新擴大檢討。

現在加入公視會員,除了有專屬推薦新聞,還有機會免費喝咖啡!
本網站使用 Cookie 技術提升體驗,詳見服務條款。繼續瀏覽即代表同意上述規範。