印度火車出軌慘劇 已142死.逾2百傷

印度20號發生重大鐵路意外，經過多天的搜救，至少有142人死亡。印度每天搭火車通勤的人，相當台灣人口。在英國殖民時期建構的鐵路系統，早就老舊不堪，總理莫迪打算投資1300億美元改善提升，不過目前改革速度仍舊緩慢。 救難人員出動金屬切割器，起重機跟搜救犬，陸續從扭曲變形的車廂殘骸中，移出至少142具遺體。這起發生在印度北部的火車脫軌意外，還造成兩百多人受傷，其中58人傷勢嚴重。 ==印度前鐵路部長 特里維迪== 這不單純是火車出軌的問題 我認為癥結是整個鐵路組織脫軌 印度擁有全球第四大的鐵路系統，每天有2300萬人搭火車來往各地。但這個在英國殖民時期構建的系統，已經飽和而且老舊，時速最快也只有50公里，還經常出事，每年因為火車事故死亡的人數近1萬5千人。 ==印度鐵路通勤旅客 夏爾瑪== 沒有人要負責 大家都隨便慣了 發生這樣的事之後 有人死亡大家才會感受到痛苦 為了改革受人詬病的鐵路系統，印度總理莫迪打算明年三月前，投資180億美元，將印度鐵路路線延長1700英里，並將現有1200英里的鐵路電氣化。莫迪打算還打算在2020年之前，投入1300億美元，改善印度鐵路系統。這個金額是過去十年，印度鐵路預算的一倍，但比起人口跟印度接近的中國，這筆錢只相當中國一年的鐵路預算。而且印度效率不佳，先前一些鐵路工程，有的拖了十五甚至三十年才完工，另外印度鐵路公司旗下員工高達130萬人，龐大的組織規模，使得在執行削減成本和鐵路網擴張計畫時，面臨重重難關。目前印度國鐵一年的虧損仍高達50億美元。 陳秋玫 報導