台南艦無法停直升機 遭檢舉驗收涉弊

海巡署用上億打造的2000噸級「台南艦」，卻無法讓直升機起降，有人檢舉有弊案，士林地檢署昨天，搜(SO)索造船、驗收等公司，也約談海洋巡防總局副局長黃漢松等10名官員和業者，調查甘有人在驗收時放水，圖利廠商，經過漏夜偵訊，全部的人都被請回。 凌晨２點多，海洋巡防總局副局長黃漢松被調查員，帶往士林地檢署複訊，表情凝重，不發一語，由於檢方接獲檢舉，海巡署花上億元打造的「台南艦」疑似涉及採購弊案，３號搜索造船和驗收等公司，並接連約談當年承辦台南艦的海巡總局督察室前主任黃淦甫以及中信造船公司經理等人。 ==(105.3.3)士林地檢署發言人 陳錫柱== 本署將延續相關採購契約 建造規範等相關文件 及新北市調處初訊的結果 進一步偵查有沒 涉及相關刑事責任 由海巡署打造的2000噸級「台南艦」，是在2007年委託給中信造船建造，預算高達15億，但在2010年驗收後，卻因為船尾降落甲板重力數據不足，導致超過三年時間，無法讓直升機起降，一直到總統馬英九巡視後，要求改善，才再投入經費建置設備，檢方懷疑，可能有高官涉嫌在台南艦驗收時放水，圖利業者至少2千萬。 ==中信造船董事長 韓碧祥== 這個2000噸的 台船也做一艘 我們也做一艘 我們追加200多萬 台船追加400多萬 台船沒事情 為什麼對我們民間來搜索 說我們就有事 這到底是怎麼樣 政府要做事情 都沒有思考 對我們的傷害 這個損失誰要負責啊 業者否認有偷工減料，並澄清當時和海巡署簽合約，就沒有要求要建造直昇機的起降甲板，是到2013年才追加220萬的相關工程，而且全經過驗收，絕無不法，相關的海巡官員和業者等10人，在經過漏夜偵訊後，全數獲得請回，不過，除了台南艦，檢方也一併調查新北艦，將再一一核對相關資料，釐清究竟海巡署有沒人涉及官商勾結。 台北 綜合報導