蘇聯解體 喬治亞採礦纜車成交通工具

曾隸屬於蘇聯的「喬治亞」，1953年、前蘇聯政府，為了開採礦產，在當地興建不少「纜車」，貫穿峽谷，其中，「奇阿圖拉鎮」就是代表。興盛時期，當地生產的錳、占據全球產量的六成。儘管現在，蘇聯解體、礦業停止生產了，纜車還是在正常運作，成為居民對外的，主要交通工具。 纜車緩緩開進站，一早就有不少民眾等著搭纜車上班或上學，這裡是北鄰俄羅斯的亞洲國家喬治亞的礦業重鎮「奇阿圖拉」，1953年、前蘇聯政府在當地興建了不少纜車，儘管這些纜車已經有60幾年歷史，車體明顯生鏽和老化，但至今仍是當地居民對外的主要交通工具。 ==喬治亞奇阿圖拉鎮居民== 這裡的道路很糟糕 如果沒有這纜車實在難以想像 鎮上村民都是依賴纜車生活 當地居民表示，這裡蘊含豐富的錳礦資源，全盛時期生產的錳，約占全球總產量的60%，為了克服這個四周都是陡峭懸崖的小鎮，前蘇聯政府開始在當地建造纜車網路、貫通峽谷，不僅可以運送錳礦，還可載送礦工及居民，不過這些纜車沒有煞車系統，也沒有任何救援設備。 ==纜車司機== 我在這裡工作13年 纜車損壞 我們有技術團隊修理 不過修理7個多小時才好 隨著蘇聯解體，奇阿圖拉鎮的採礦也跟著停止，以往的輝煌、早已不復存在，不過當地居民仍然依賴這套交通運輸系統，目前仍有17輛老化的纜車超齡服役，纜車總長度為3.7英里，相當於6公里。 記者 綜合報導