เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนกับนักเรียนมัธยมขี่จักรยานไฟฟ้าบ่อยครั้ง

ที่ไต้หวัน ผู้ที่มีอายุครบ 14 ปี สามารถขี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าบนท้องถนนได้โดยไม่ต้องสอบใบขับขี่ อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่เดือนมกราคมจนถึงเดือนพฤษภาคมปีนี้ นักเรียนระดับมัธยมศึกษาในเมืองผิงตงเกิดอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าถึง 99 คดี ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ส่งผลให้ประชาชนออกมาเรียกร้องให้กระทรวงคมนาคมเร่งแก้ไขกฎหมายเพื่อจัดตั้งระบบการออกใบอนุญาตขับขี่โดยเร็ว

ม.ค.-พ.ค. ปีนี้ นร.ที่ผิงตงเกิดอุบัติเหตุจากการขี่จักรยานไฟฟ้าเพิ่มขึ้น

เดือนกุมภาพันธ์ปีนี้ เมืองผิงตง เกิดอุบัติเหตุนักเรียนมัธยมรายหนึ่งขี่จักรยานไฟฟ้าชนเฉี่ยวชนเข้ากับรถยนต์ ขณะที่ปีนี้แค่เดือนมกราคมเดือนเดียว ก็เกิดอุบัติเหตุเกี่ยวกับนักเรียนมัธยมขี่จักรยานไฟฟ้าอย่างน้อย 3 ครั้ง

==คุณจาง // ประชาชนกรุงไทเป==
หวังว่าน่าจะมีการสอบใบขับขี่
ก็คือต้องตระหนักรู้ถึงพื้นฐานกฎจราจร
แบบนี้ถึงจะปลอดภัยที่สุด

เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนกับนักเรียนมัธยมขี่จักรยานไฟฟ้าบ่อยครั้ง

จากข้อมูลสถิติของสถานีตำรวจผิงตงพบว่า ปีที่แล้วเดือนมกราคมถึงพฤษภาคม มีนักเรียนมัธยมอายุ 14 ปีขึ้นไป ขี่จักรยานไฟฟ้าแล้วเกิดอุบัติเหตุถึง 56 คดี ขณะที่ช่วงเวลาเดียวกันของปีนี้กลับพุ่งขึ้นเป็น 99 คดี มากกว่าถึง 43 คดี ส่งผลให้มีผู้บาดเจ็บจาก 48 ราย เพิ่มเป็น 74 ราย จากการวิเคราะห์เบื้องต้นพบว่า สาเหตุหลักที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุของรถจักรยานไฟฟ้าคือการเลี้ยวซ้ายโดยไม่ยึดกฎจราจร ตามมาด้วยการเหม่อลอย และตื่นตระหนก

จักรยานไฟฟ้ามีการจำกัดความเร็วไม่เกิน 25 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

จักรยานยนต์ไฟฟ้าไม่จำเป็นต้องมีใบขับขี่ และไม่มีแป้นเหยียบ แต่ห้ามบรรทุกผู้โดยสาร หากต้องการขี่จะต้องทำประกันภัย ติดแผ่นป้ายทะเบียน และมีอายุครบ 14 ปีขึ้นไป นอกจากนี้ยังมีการจำกัดความเร็วไม่เกิน 25 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ฝ่าฝืนต้องระวางโทษตามกฎหมาย

ขี่จักรยานไฟฟ้าไม่ต้องมีใบขับขี่ แต่ต้องสวมหมวกกันน็อค

การขี่จักรยานไฟฟ้าไม่จำเป็นต้องมีใบขับขี่ แต่ต้องสวมหมวกกันน็อค ดังนั้นเพื่อการเดินทางที่สะดวกปลอดภัย รัฐบาลจำเป็นต้องออกมาตรการที่ครอบคลุมด้วย