美國針對來自中國和香港進口，價值800美元以下等小額包裹要加徵關稅，引發外界憂心，是否會造成中國貨品違規轉運來台，進而衝擊國內製造業。財政部長莊翠雲表示，國內進口的小額包裹有5成以上來自中國，至於包裹內商品價值低於2000元以下有條件免稅，是否要做調整，目前正在分析思考。
過去不少人可能透過網購或代購，從國外進口貨品來台。依照國內現行免稅優惠制度，納稅義務人半年內進口貨物，只要完稅價格在2000元以下，可享免稅優惠限額6次。財政部長莊翠雲在立院備詢透露，目前正在思考是否要調整有條件免稅。
台北市汪先生表示，「如果有真的自己喜歡的還是會想買，不過就只是多付一點錢。」
不只民眾憂心未來購買進口貨品價格上揚，國內的代購業者以及海外物流業者也擔心遭受衝擊。
代購業者阿棠說：「代購現在的利潤非常少，市場已經滿透明化了。如果再增加稅務上面的負擔的話，那相對來說利潤就會減少，會轉嫁到消費者身上。」
日本空運集運社長黃俊銓認為，「萬一政府的調整力度強度夠大的話，可能國際運費勢必是會上漲的。」
財政部會研擬檢討小額包裹免稅措施，是因為美國將對來自中國和香港的小額包裹加徵進口關稅，引發外界擔心，是否會使得中國貨品違規轉運來台的數量變多，進而造成國內製造業不公平等現象。
據財政部統計，台灣進口的小額包裹3大來源國，中國超過5成以上，其次是香港和韓國。為防堵違規轉運，財政部透過高風險貨物需檢附許可證來事前預防，再透過系統全面比對出口人和貨名；萬一查獲違規，最高處新台幣300萬元罰鍰。
財政部長莊翠雲指出，「免稅的標準2000元是不是要做一個調整，目前我們正在做分析的部分。對於我們認為違規轉運高風險的廠商，我們都會定時地名冊給經濟部，他們對於在核發有關產地證明或許可證的時候，要更加地嚴格審核。」
為防堵違規轉運，財政部透過3道防線嚴守把關。至於小額包裹免稅措施是否要調整？財政部還在研議中，會參考國際趨勢，再跨部會審慎評估。