#疲勞

  • 日本29日增逾萬例確診 數據顯示民眾已出現防疫疲勞

    |全球

    高舉著抗議標語,反奧運民眾聚集在日本首相官邸前,要求停辦奧運。日本疫情蔓延快,29日全國增加1萬699個確診個案,東京、神奈川,也分別有3865人跟1164人確診,全都刷新單日新高紀錄。專家預估,到8月底,光是東京每天確診人數,就可能超過一萬人。這讓反奧運團體,將疫情蔓延快速歸咎在舉辦奧運。反奧運民眾香山櫂呼籲,「現在在(東京)新冠病毒確診,超過3千人情況之下 還舉辦奧運,我們對此要向身為日本最高

  • 日本延長9都道府縣緊急事態宣言 NHK:民眾對疫情疲勞湧外出人潮

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    日本針對東京、大阪等9個都道府縣,延長「緊急事態宣言」,迎來首個週末假期,整體疫情略為趨緩。但NHK分析指出,各地鬧區外出人潮,不管白天或夜晚,與過去相比有增加趨勢,疑似民眾已經對疫情疲勞,也埋下隱憂。   日本延長9個都道府縣「緊急事態宣言」後迎來首個週末,5日全國共2652人確診,56人死亡,目前仍有1千1百多人重症。其中東京新增436確診,已連續23天,確診數都比上個禮拜都還要少。不過當

  • 因疫會議、課程改視訊 引發新文明病「視訊會議疲勞」

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    在去年疫情爆發之後,有不少企業採取遠距辦公模式,這也讓視訊會議的用戶數量暴增。但因為大多數會議和課程,都改成了視訊進行,有專家發現,在長時間通話還有近距離注視等情況下,很容易會出現視訊會議疲勞。   戴上耳麥,接著一通又一通的視訊電話,疫情爆發以來,遠距辦公蔚為流行。但隨著視訊次數增加、長時間近距離盯著螢幕,也引發不少後遺症。   有上班族說:「當所有的事情都得透過螢幕,甚至是Zoom會議

  • 美聯航波音777空中引擎起火 同機型全停飛

    |地方

    美國聯合航空一架波音777客機飛行中引擎起火,聯航已將暫時停飛旗下所有24架採用同款發動機的波音777客機。全球128架使用同款發動機的777客機目前已全面停飛。美國國家運輸安全委員會初步調查顯示,是引擎出現金屬疲勞。   這架飛機使用配備普惠PW4000發動機,波音證實全球128架使用同款發動機的777,目前已全面停飛,聯航當晚就宣布,將暫時停飛旗下所有24架波音777;除了聯合航空,日本的全

  • 中捷故障 台日法3國承包商親上火線致歉

    |兩岸

    中捷綠線因為列車連結軸心斷裂,一個月來還沒修復完畢。台中市政府不排除向承包工程的「台北市捷運工程局」求償,中捷的三家共同承包商,今天也親上火線,鞠躬道歉。同時說明,這次斷裂是因為組裝不良,導致零件彎曲疲勞斷裂。而台北市捷運工程局長則將在明天,率隊到台中市議會報告說明。 日本、法國、台灣三家台中捷運共同承包商代表,一出面就先深深一鞠躬向大眾道歉。由於中捷綠線上線試營運第6天,列車連結器軸心就斷裂,而

  • 研究:國內校園教室燈光 大部分普遍過亮

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    清華大學研究發現,國內學校的燈光普遍太亮。真正需要的亮度,要視乎字體大小,如果閱讀的字體大所需燈光便越低,相反讀的字小燈光就必須亮一點。 學生專心的在看書,但看沒多久眼睛就會酸,仔細一看原來是桌上的檯燈亮度過亮所導致。清大教授指出,許多家長為了孩子買檯燈,只知道要買亮一點的,但其實太亮反而會造成孩子眼睛不舒服,甚至容易引發眼睛病變。 學生表示,「看太久的書會覺得眼睛很刺眼,然後沒有辦法繼續看下去,

  • 長榮罷工危機? 民航局建議7-10天預告期

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    華航機師罷工,影響3萬多名旅客行程,現在傳出長榮航空也可能出現空服員罷工危機,民航局表示,已向勞動部提出建議,希望罷工能有7天到10天預告期。勞動部表示仍需協商。 華航機師春節罷工,勞資馬拉松多日協商才落幕,立委揭露現在換長榮空服員可能接力罷工,因去年勞資雙方多次針對疲勞航班協商不成仍有歧異,現在雙方已進入調解階段,萬一調解不成就要走向罷工投票。 民進黨立委 鄭寶清表示,「空服員馬上就要發生罷

  • 疲勞航班協商 華航讓步允5條航線增人力

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    華航機師罷工邁入第六天,桃園機師職業工會為讓交通部、華航資方體會什麼是「疲勞」,昨天要求第三次協商在今天凌晨一點開始,目前整個協商已經結束,但是罷工持續,工會提出的第一大改善10條疲勞航線訴求,上午已經達成共識。 機師工會成員表示,「你看有什麼可以一個班、兩個班,現在先答應,你覺得可以給我們的這樣好不好,這樣比較快啦。」   華航總經理 謝世謙表示,「你剛剛說這10班裡面,挑2班、3班對不對,這

  • 華航勞資協商 部分疲勞航班獲共識

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    華航機師罷工今天進入第六天,前天二度協商破裂,勞資雙方昨天繼續互批沒誠意,機師工會不滿華航對外說疲勞航班不疲勞,下戰帖要求第三度協商就訂在凌晨一點,開滿8小時,要讓資方也知道,疲勞時段協商的痛苦。交通部同意,不到半天就喬好場地,今天凌晨一點,把勞資第三度帶回談判桌,會中,針對疲勞航班,工會提出十大疲勞航班,目前最新進度,勞資同意「美國內陸安哥拉治-紐約來回貨機」及「台北-帛琉」,重慶紅眼 ,西安以

  • 華航近半數機師罷工 靠其餘機師苦撐

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    華航機師總數1300多人,目前加入罷工行列的已超過600人。儘管華航對外表示,仍維持八成五的航班正常營運,但有機師指出最近長程線的貨機幾乎取消,沒參與罷工的機師,為了撐起運能,休息時間被縮短,希望勞資協商能討論真正疲勞的紅眼航班,讓協議有個進展。 華航位於松山機場的開票櫃台,下午時段空蕩蕩。機師交出檢定照、加入罷工行列的人數已經超過600位,逐漸逼近華航機師的半數,儘管華航對外表示,12日仍維持八

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