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#車齡

  • 幼照法修正設限 娃娃車車齡不得逾10年

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    關心幼童專車,但立委徐永明上午召開記者會表示,目前相關法規,安全配備的規範都不足,而且九成都是以國產商用客貨車改裝,根本無法保障幼童搭乘的安全。 從照片中可以看到娃娃車直接撞上電線桿,車頭整個凹陷變形,還有另一輛也因車禍整輛橫倒在馬路上,立法院在上個會期修正幼兒教育及照顧法,規定幼童專用車車齡不得超過10年。但立委質疑目前台灣幼童專車,高達九成都是以國產商用客貨車改裝,沒有經撞擊測試,根本無法保障

  • 遊覽車車況.違規紀錄 "監理服務網"可查

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    蝶戀花旅行社發生重大交通事故後,遊覽車安全和駕駛工時問題再度引發討論,其實包括遊覽車公司、車齡、評鑑,甚至是駕駛的違規和酒駕紀錄,在「監理服務網」都查得到,出遊前可以先上網查詢。 警方攔下遊覽車,監理站人員隨即上車稽查,除了檢查相關安全設備、輪胎胎痕深度,也了解駕駛是否超時工作、還有精神狀態是否良好,而包車旅遊的民眾,對遊覽車和駕駛都有一定的要求。 ==民眾 許先生== 四、五個公司

  • 部分本田國產車 車齡3年不到發現鏽蝕

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    有多位民眾購買本田不同款式的國產車,竟發現不到三年車齡的車子,是板金多處發生鏽蝕,而且有的車主回原廠處理後不見改善,行政院消保處目前已經收到154件申訴案 ==陳情車主 曾先生== 林林總總加起來 總共有24處 很誇張 因為這是才兩年的新車 指著剛買不到3年的車子,到處都能發現鏽蝕的狀況,黃色的斑點就在白色的板金上,不只引擎蓋裡面,車門邊也能找得到,更誇張的是,這位車子才買一年半的

  • 7/1起胎紋列車檢 深度不足0.8公釐吊照

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    交通部公路總局七月一日起,將把機車胎紋深度列入檢驗項目,凡是機車申請牌照、重領車牌、或車齡逾5年機車辦理過戶時都要檢驗。車齡超過5年的250c.c.以上大型重機定期檢驗時也要檢查。預估每年受影響機車數目大約是54萬輛。 交通部公路總局繼前年起,將汽車胎紋深度列為定期檢驗項目,七月一日起也將針對機車胎紋深度列入檢驗項目,要求機車胎紋深度將不得少於0.8公釐,未來所有機車申請牌照、重領車牌、或車

  • 陸客團傳縮減三成 觀光局:未獲證實

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    旅行業盛傳三月20起陸客團將縮減三成,現在甚至傳出七月跟十月還有第二三波縮減,觀光局表示目前透過正式管道,都沒有證實這些消息,另外也回應遊覽車業的需求,將取消陸客團遊覽車車齡限制。 一台台載滿陸客的遊覽車,原本規定車齡都要在12年以下,但一台車幾百萬只能用12年,逼得業界普遍去採購便宜車款,三月一號起,將比照其他國家的旅行團,不再強制限制陸客團車齡。 ==遊覽車商業公會理事長 魯孝亞=

  • 陸客團傳縮減3成? 觀光局:未獲證實

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    旅行業傳出、從這個月20日開始、陸客團將縮減三成,現在更說、到了七月跟十月、還有第二、三波縮減,觀光局今天說這些消息都沒有證實,不過從這個月開始、提升優質團的比例。 一台台載滿陸客的遊覽車,原本規定車齡都要在12年以下,但一台車幾百萬只能用12年,逼得業界普遍去採購便宜車款,三月一號起,將比照其他國家的旅行團,不再強制限制陸客團車齡。 ==遊覽車商業公會理事長 魯孝亞== 所有保養

  • 車齡逾十年娃娃車 明年起開罰

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    教育部規定,今年底前超過10年以上的幼兒園娃娃車,都要進行汰換,否則將從明年起開罰,但今天有幼教業者出面反應,適用的國產車型已經停產,唯一一款進口娃娃車至少要150萬元,少子化趨勢下,經營已相當困難,成本將轉嫁家長,希望教育部、交通部研擬更完整的措施,先暫緩取締行動,協助業者汰換。 娃娃車一轉彎,突然後車門鬆脫,一名學童被摔出車外,去年發生在新北市的娃娃車意外,畫面怵目驚心,更讓不少家長膽顫

  • 遊覽車業者評鑑 20家素質差列丁等

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    公路總局公布,遊覽車行車安全與服務品質評鑑,在878家評估的業者中,有20家成績不好,是丁等,必須在三個月內改善。其中台北市的太一通運,和桃園縣的大佳好遊覽車客運,已是第二次拿丁等啊。 陸客來台人數不斷飆高,遊覽車需求量也越來越大,但遊覽車市場水準參差不齊,公路總局針對878家業者進行評鑑,其中有20家業者,被列為丁等,主要就是司機員的教育訓練和素質問題,直接影響乘客安全。 被評鑑為丁

  • 北巿學童上下學車輛查核 違規率7.45%

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    台北市法務局公布今年1到6月學童上下學車輛違規查核結果,203輛次的攔查車輛中有14輛違規,違規率7.45%,雖然比去年同期降低,但仍有補習班使用未核備車輛或自用車,也有超載情形,其中薇閣國小車齡已超過十年,被開罰6千元,限期改善。 載送學童上下學的娃娃車滿街跑,過去傳出不少違規事件,各縣市政府加強攔查。台北市政府法制局公布今年一到六月的查核結果,203輛攔查車輛中有14件違規,違規率7.4

  • 擬舊車換新抵稅 車商:看得到吃不到

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    為提振車市買氣,行政院昨天通過,"貨物稅條例"草案,只要出廠2年以上的舊車,賣給中古車商出口到國外,前後6個月內買新車,就能減免貨物稅5萬塊!但車商砲轟,根本看得到吃不到,因為車況好的,國內二手市場就能消化,而老舊車二手車,國外也不見得買單,等於不論車況好壞,恐怕都拿不到補助。 ==車商業務 vs. 顧客== 你看它這是全景天窗 大天窗 它的透光率非常好 中古黑色雙B休旅車,車況佳

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