#ETC

  • ETC扣款抽驗280萬筆 準確率99.9998%

    |社福人權

    高公局委託第三公正單位"ETC稽核委員會"進行ETC抽查錯誤扣款,至今ETC稽核委員會表示,53天來抽查280萬筆,只有5筆?錯。高公局表示,雖然ETC稽核委員會將抽查到4月底止,但未來會不定期稽核. 用剪刀拆封,從信封裡拿出上午要稽查的ETC門架,由於是隨機抽樣,所以等名單公布後,委員會和遠通的人就會開始進行電腦比對,這是高公局首度公開稽核過程,開放媒體拍攝,ETC稽核委員會發言人黃台生表

  • ETC車道也壅塞! 高公局擬增設車道

    |社福人權

    國道電子收費ETC,自從遠通電收決定推出免費的eTag之後,民眾的申裝率明顯提升,不過也造成ETC車道常常塞車。所以高公局目前決定要加開ETC車道,第一波將鎖定汐止、楊梅和龍潭等三個收費站。 國道電子收費改推免費的eTag之後,申裝率明顯提升,但是ETC車道的數量卻沒有增加,已經有愈來愈多的用路人反映,上下班尖峰時間,連ETC車道車速都不到時速40公里 ==高公局業務組長 彭煥儒==

  • ETC車道也壅塞! 高公局擬增設車道

    |社福人權

    國道電子收費、ETC上路了後,民眾感覺太貴,裝機的比例,一直沒提升。現在推出免費的eTag,民眾果然是,大家攏走去裝,結果顛倒造成、ETC的車道、來塞車。高公局已經評估,要來增加ETC的車道,第一波會在汐止、楊梅跟龍潭、三個收費站。 國道電子收費改推免費的eTag之後,申裝率明顯提升,但是ETC車道的數量卻沒有增加,已經有愈來愈多的用路人反映,上下班尖峰時間,連ETC車道車速都不到時速40

  • 增設ETC車道 監委糾正交部.高公局

    |兩岸

    今年5月交通部同意在泰山收費站讓ETC小客車車道從2個增加為3個,不斷遭到民眾向監院投訴,造成人工收費車道大塞車,監委經過實際勘察,今天正式對交通部和高公局提出糾正,認為ETC車道利用率確實偏低,增設ETC車道並不符比例原則。 泰山收費站的ETC電子車道,今年5月6日起從2個增加為3個,被民眾檢舉,因為ETC車道使用率偏低,完全無法紓解車流,還造成收費站前車流混亂,監委調查,以九月份的通勤時

  • 闖ETC累罰787萬 竹科工程師遭追討(影音)

    |社福人權

    台北市今天公布十大違規罰單欠款大戶,第一名是一個竹科工程師,他從四年前開始被開了三千多張罰單,其中九成都是違規闖ETC車道;而因為都沒有去繳罰款本來一張六百元的罰單滾到最高七千兩百元,全部加起來金額高達787萬。 交通裁決所把移送法院強制執行,到目前為止已經陸續扣了他一百多萬元薪水。 ETC裝設以後,讓通過收費站的速度加快不少,ETC雖然沒人看管,但如果沒裝機就硬闖,罰單可是會追上門。

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