#誤點

  • 台鐵基隆站號誌故障 通勤列車大誤點

    |生活

    車站大廳內擠滿趕著上班上學的民眾,有人急著打電話,有人無奈等待,台鐵基隆站在上午6點43分發生號誌故障,四軌中有兩軌無法使用。正逢通勤尖峰,列車調度大亂,不少旅客只好轉往車站外改搭客運,等待搭車的人大排長龍。旅客說:「6點18從中壢到現在,我應該是1個小時40分鐘到,現在3小時了。」台鐵表示,除了基隆站發生號誌故障意外,上午七點半,一輛區間列車在暖暖站到四腳亭間東正線撞到行人,也造成四腳亭到七堵間

  • 雙鐵誤點》老婦闖宜蘭平交道釀死亡事故 高鐵桃園站道岔訊號異常

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    上午七點多通勤尖峰,台鐵與高鐵在北部交通都出現狀況影響營運。台鐵在宜蘭路段發生路人闖入平交道,遭太魯閣號撞死的事故;高鐵則是在桃園站路段發生道岔訊號異常,部份班次延誤,影響不少乘客上班行程。 星期一早上6點49分左右,高鐵桃園站發生道岔訊號異常,部份班次延誤,也影響不少旅客,由於是星期一上班尖峰時間,有些行程因此受到延誤的民眾在網路上詢問高鐵到底發生什麼事,也有人說上班來不及。高鐵派員搶修後,在7

  • 太魯閣號嚴重事故 影響清明連假交通

    |社福人權

    台鐵太魯閣號出軌意外,也造成列車班次大亂,衝擊清明連假疏運。今天仍有不少乘客退票,還有民眾擔心行車安全,將車速較快的普悠瑪號,換成車速較慢車的復興號。台鐵局表示,經過北迴線的每一個車次大約延誤70到90分鐘。而事故當天,出現退票潮,數量高達6000多張。 台鐵進站閘門前,擠滿搭車旅客,站務人員不停說明、安撫,因為車次大亂,不論區間列車、對號列車,平均延誤一小時以上。 有民眾表示:「我要去斗六,我今

  • 太魯閣出軌》往來花東部分班次誤點嚴重 台鐵局:東正線路段預估七天才能搶通

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    太魯閣列車發生出軌意外後,台鐵以西正線維持單線、雙向通車的方式,持續疏運旅客。但有不少民眾行程被迫延誤,從花蓮開往台東的普悠瑪,就誤點超過100分鐘。台鐵局表示,受損的東正線路段,預估七天才能搶通。由於適逢清明連假,嚴重影響東部疏運。 台鐵太魯閣號408車次2日上午,在花蓮縣和仁段的清水隧道出軌,適逢清明連假第一天,也讓連假疏運大受影響,不少民眾趕緊到台鐵櫃台詢問,要搭的車是否會延誤。 台鐵表示,

  • 台鐵瑞芳猴硐段搶修又傳災情 三坑站落石掉軌道雙向誤點

    |兩岸

    台鐵瑞芳到猴硐路段,因連日大雨導致邊坡坍塌,原本預計8日能恢復單線雙向通車,但天候不佳、地質滲水等原因,搶修速度不如預期。交通部長林佳龍表示,初步估計要再一週才能恢復通車,如果天候持續不好,還可能再延後。 多輛挖土機持續動工,清理坍方的土石,車站內斗車上載滿剛從坍塌處送出來的土方,但沒想到台鐵瑞芳到猴硐路段還沒搶修完畢,又再傳出災情。一顆大石頭,不偏不倚掉在軌道正中央,消防員一個人搬不動,兩人合力

  • 台鐵列車準點率十年新低 凸顯改革重要性

    |社福人權

    台鐵列車去年的準點率創十年來新低。遭外界質疑,台鐵維修靠「師徒制」沒有標準作業,加上長期人力不足,有學者提醒這些問題都反映出台鐵局體制改革的急迫性。 台北火車站內的旅客拖著大包小包行李忙趕車,台鐵火車準點率,在去年下滑到九成一,創下十年來最低紀錄。去年總誤點時間累積到52萬9千分鐘,平均每天誤點1000多分鐘。 有民眾表示,「那一次是說不確定發車時間,最後到達公司的時候,比預定時間晚了一個多小時。

  • 過彎翻覆前車之鑑 13年前日本電車事故107死

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    台鐵普悠瑪列車發生嚴重事故,其實在2005年時,日本也有一起非常類似的意外事故,這是位在兵庫縣的福知山線的電車,當時因為駕駛員擔憂誤點,加快車速,在彎道處出軌撞上民宅,造成107人死亡。紀錄片「80秒殺人事件」就記錄下這場車禍引發的各種議題,也對日本無止盡的追求效率提出質疑。 由日本NHK和英國BBC聯合製作的80秒殺人事件,紀錄2005年JR西日本福知山線電車出軌意外,當時電車以時速117公里衝

  • 13年前日本JR超速翻覆 紀錄片揭露真相

    |地方

    台鐵普悠瑪列車發生嚴重事故,其實在2005年時,日本也有一起非常類似的意外事故,這是位在兵庫縣的福知山線的電車,當時因為駕駛員擔憂誤點,加快車速,在彎道處出軌撞上民宅,造成107人死亡。紀錄片《80秒殺人事件》,就記錄下這場車禍,引發的各種議題,也對日本無止盡的追求效率提出質疑。 「插播最新消息,火車出軌,撞上公寓。」由日本NHK和英國BBC聯合製作的80秒殺人事件,紀錄下2005年JR西日本福知

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