#捷運局
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中捷意外／依過失傷害罪嫌究辦 工頭等4人交保8人請回
|社會中捷重大工安意外，警方昨（10）晚將蔡姓工頭等人依過失傷害等罪嫌究辦，台中地檢署今（11）日傳喚出庭、釐清責任，訊後各諭知蔡姓工頭等4人50萬不等金額交保候傳，其餘請回。行政院則是指示交通部，協助地方政府盤點捷運軌道周邊工程，共同檢視個案衍生出來的問題，並由運安會進行調查。
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美河市聯開宅租金 新舊續約住戶漲幅落差大
|生活新北市新店區的美河市聯開宅，由台北捷運局負責營運管理。第1批租戶5年合約，在去（2022）年底陸續到期。不過去年年底前續租住戶，可以用便宜的價格續租，漲幅約3%至5%；但今年續租房客，最高租金漲幅卻超過30%。住戶不滿續租租金有落差，但台北捷運局表示，新的租金行情，低於周邊行情近17%，沒有降價空間。
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高捷2聯開案雙雙流標 通膨升息致投資方趨保守
|地方高市府去（2022）年在捷運橘線大東站及衛武營站，分別推出捷運聯開案，兩案的基地都緊鄰捷運站、商圈及大型展演中心，占盡地利，讓外界看好發展性，沒想到招標後卻雙雙流標。業界分析，通膨、升息等問題讓營建成本大增，加上政府打炒房變打房，讓投資方短期內態度都將趨於保守觀望。
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高雄輕軌元旦運量達4.6萬人次 部分人行道路況糟
|地方高雄輕軌運量在元旦假期創下佳績，元旦當天運量達4萬6970人次，更是創歷年元旦新高。儘管運量有好成績，但位於大順與博愛交叉路口、去年10月初剛通車的輕軌愛河之心站，及正在施工的大順路段，人行道多處破損，對嬰兒車或輪椅族並不友善，捷運局表示，會盡快召開跨局處會議處理。
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高雄輕軌遭疑圖利特定廠商 市府澄清比價後費用較低
|地方高雄輕軌二階美術館段明（5）日將通車試營運，但國民黨市議員卻質疑，輕軌工程是由中鋼統包，沿線AC路面復原工程卻是養工處承包商做，懷疑市府圖利特定廠商。捷運局澄清，考量道路整體性跟一致性，由養工處代辦，而且各項費用加總後，價錢也比中鋼報價低，沒有圖利問題。
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北捷南北環段數度流標 柯文哲：因疫情缺工缺料
|生活台北捷運南北環段和萬大線二期土建工程招標預算總金額超過1千300億元，但從去年1月招標至今數度碰壁，南北環段更在6月底再度流標，台北市長柯文哲表示，受到疫情營建市場缺工缺料等不利因素影響，導致多個工程標無法順利發包，親自出席座談會，就是要針對捷運工程多次流標問題與廠商交換意見；但藍綠議員則砲轟為時已晚，一點實質意義都沒有。
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高捷小港林園線環評通過 最快年底動工
|地方規劃已久的高雄捷運紅線、小港林園線延伸線，昨（29）日正式通過環評，考量經過石化工業區的安全性，及未來與屏東捷運銜接的可能性，沿線7個站點將會有6個地下化車站及1個高架車站，若綜合規劃核定及工程發包順利，預計最快可在年底開始動工。
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捷運汐東線規劃審查通過 新北籲政院儘速核定預計年底動工
|生活交通部審查通過新北市提報「汐東捷運綜合規畫報告」，新北市呼籲行政院儘速核定，若發包順利，預計年底可以動工。在地居民相當期待，汐東線能解決上下班塞車瓶頸問題。
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萬大線第2期變更設計環差審查 居民憂衝擊生活品質
|生活捷運萬大中和樹林地區捷運系統，第二期工程開發變更設計，今（9）日下午在環保署進行環差審查。當地居民來到環保署前陳情，憂心開發案衝擊生活環境，而且路線捨直取彎，恐帶來風險。負責興建的台北市捷運局表示，經評估過沒有安全問題，而這樣的設計，可節省轉乘時間。
