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#拼裝車

  • 108年起 高汙染車輛禁入西螺果菜市場

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    為改善西螺果菜市場空氣及噪音汙染,雲林縣府公告西螺果菜市場預定從108年開始,高汙染的貨車不能近來,到時西螺果菜市場將變成為全國電動車密集的所在。 改裝的拼裝車在西螺果菜市場穿梭,不僅噪音大還排出大量一氧化碳與懸浮微粒,嚴重影響攤商和民眾身體健康,為了要改善當地空氣品質,雲縣府9月底公告,西螺果菜市場進出車輛管理自治條例。 雲林縣環保局科長廖崇圜:「希望透過自治條例推動之後,在107年

  • 電動蔬果運輸車開上道路 西螺業者挨罰

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    為了要改善空汙,雲林西螺果菜市場最快後年起,將全面禁止柴油拼裝車進入果菜市場,業者希望中央儘快核定通過相關條例,如此環保局就可發牌管理。 忙著將菜搬上電動蔬果運輸車,23歲的劉先生在西螺果菜市場工作,但上週三將電動蔬果運輸車開離市場準備送貨,在一般道路與人發生擦撞意外,主動報警處理,卻因電動蔬果運輸車違規上路被開單。 ==電動蔬果車駕駛 劉先生== (警方)他們說非電動載具車 不能

  • 火燒車後嚴抓違規 遊覽車業者圍交部抗議

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    七月份發生陸客團火燒車事件後,公路總局開始查驗遊覽車安全門狀況,至今對46輛遊覽車開出罰單,遊覽車業者認為火燒車是單一人為因素,公路總局大動作稽查,會讓外界有不安全的不當聯想,而對駕駛開罰單也不合理,今天到交通部抗議。 20輛遊覽車將交通部團團圍住,業者不滿陸客團火燒車後,公路總局大動作稽遊覽車,讓外界對遊覽車安全心生疑慮,業績不斷下滑。 ==遊覽車工會理事 戴輯平== 只要是關於旅

  • 公路總局稽查遊覽車安全門 開46張罰單

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    20輛遊覽車將交通部團團圍住,業者不滿陸客團火燒車後,公路總局大動作稽查遊覽車車體安全,讓外界對遊覽車安全心生疑慮,業績不斷下滑。 ==遊覽車工會理事 戴輯平== 只要是關於旅遊的事情 一推就是遊覽車又有問題 不然就是遊覽車又是幾年的問題 但是事實上跟安全完全無相關 這個暑假幾乎減少了七成的生意 業者表示,公路總局從火燒車事件後,已經稽查4786輛遊覽車,並針對安全門打

  • 健保費率採雙軌 民團:拼裝車政策

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    新健保修正案,昨天敲定採用個人總所得作為徵收健保費的基礎,但是費率採用雙軌制!不過民間團體批評這根本就是拼裝車的政策,希望行政院及衛生署,必須多方考慮,並將各種的可行方案可能產生的衝擊影響,都拿出來討論,不應該只是閉門協商。 經過多次修改二代健保修法版本,昨天在衛生署長楊志良,及國民黨團立委的協商下初步達成共識,除了保留原本一代被詬病的6類14目外,還敲定採用個人總所得作為徵收健保費的基礎,

  • 健保費雙軌 民團:多口之家負擔重(影音)

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    對於全民健保的新版本針對經常性所得以及非經常性所得採用不同費率,民間團體批評這樣的政策根本像是一部拼裝車,而且多眷口家庭的負擔還是很沈重;也有學者擔心因為這個版本的費基擴大有限,可能沒過幾年又要面臨調漲費率的壓力。 經過多次修改二代健保修法版本,昨天在衛生署長楊志良,及國民黨團立委的協商下初步達成共識,除了保留原本一代被詬病的6類14目外,還敲定採用個人總所得作為徵收健保費的基礎,將股利、利

  • 長照法三讀通過 5年編列120億預算

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    立法院昨天三讀通過「長期照顧服務法」,對失智失能家庭是一大幫助,而長照基金來源,將由政府分五年編列、至少120億元。不過民間團體並不樂觀,批評財源不明確,杯水車薪,長照恐怕很難運作。 攸關失能家 庭照顧服務的「長期照護法」,15號終於在立法院三讀通過,未來只要身心失能6個月以上,需要生活及醫事長期照顧者,家屬可透過長照機構、聘雇合格照護員,得到最佳照顧,不過民間照顧團體卻抨擊,這個法案沒有

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