貨物稅 | 標籤 | 第1頁 | 公視新聞網 PNN

#貨物稅

  • 機車降貨物稅初案 125CC以下享5千減免

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    機車調降貨物稅初步方案出爐,行政院和相關部會討論後打算,125CC以下的機車汰舊換新、買環保機車,將可享5000元減稅優惠。不過,這還要等定案。 這台115CC新車,空車售價就要6萬1,老闆說如果沒優惠補助,多數民眾寧可修車,也不願換車。如今傳出行政院規劃,加碼減稅優惠,機車貨物稅再減1千元。但部份機車行認為幫助不大,因為只有上游車廠受惠。   機車維修業者郭誌銘說:「新車當然就是靠保養嘛,你

  • 政院修法減稅 購節能家電最多可省2千

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    為鼓勵節能減碳,行政院通過「貨物稅」條例修正草案,民眾購買「節能標章」電器,可減徵貨物稅,上限是2千元,如果汰換老舊大貨車,最高可減徵40萬,不過退稅方式暫定規劃採「先買後退」,多數民眾認為這樣太擾民,應該要直接折抵。 鼓勵民眾換購節能標章家電,日前經濟部,才剛喊出補助上限三千塊。沒多久,政府再加碼,家電汰舊換新力道,再減徵貨物稅。 財政部賦稅署消費稅組長 李志忠說:「條文生效起算兩年內,只要購買

  • 蘇:淘汰老車擬不設年限 改用補貼換新車

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    立法院去年三讀通過空汙法修正案,強迫汰換10年以上柴油老車,引發運輸業者反彈。行政院長蘇貞昌今天在立法院表示,相關部會正在研議老車的配套措施,將不會用年限作為淘汰老車標準,改用補貼、改良方法,希望能夠防制空汙。 為了改善空氣品質,立法院去年三讀通過空汙法修正草案,規定十年以上老舊大型柴油車排氣,如果沒通過檢驗,最重將被註銷牌照,引發運輸業者反彈。行政院長蘇貞昌週五在立法院表示,將調整方式,不會用年

  • 2019擴大內需方案 擴大補助國內外旅遊

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    為促進國內經濟發展,行政院會通過國發會2019擴大內需方案,要藉由活絡國內消費及投資,讓經濟成長。除了減稅,也擴大補助國內外旅遊,跟減少貨車的貨物稅等。 全球經濟景氣疲緩,為刺激國內經濟,行政院會10號通過國發會2019總體經濟變動擴大內需方案,活絡國內市場動能,推進經濟發展。其中,透過減稅,增加民眾可支配所得,提高消費能力,今年5月報稅時,將讓人民更有感。 行政院發言人 Kolas Yotaka

  • 加速汰換老舊柴油車 環署祭退稅補助4優惠

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    為加速汰換3.5噸以上的1、2期老舊柴油車,環保署今天提出四大優惠措施,包括貨物稅退稅、現金補助、利息補貼和信用保證。有貨運團體認為,決策太草率,可能會讓正在還車貸的貨運車主,前債未清,又有新債。 不滿環保署修訂空汙法,要強制淘汰老舊柴油車,500輛大型貨車集結包圍環保署抗議,並且輪流到各縣市,遍地開花,表達訴求。環保署先前宣布,要以低利貸款、保證貸款、貨物稅減免5萬,以及利息補貼四大面向,來減輕

  • 包裝飲料課徵貨物稅 立委擬修法刪除

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    同樣是飲料,手搖杯免徵貨物稅,但包裝飲料卻課8%到15%的貨物稅,有立委認為不公平,提案修法刪除;但學者認為,站在租稅公平立場,應向手搖杯業者課徵貨物稅才對,國健署和財政部則主張,對含糖飲料課稅,才符合國際潮流。   提案委員之一、國民黨立委張麗善表示,「這些農特產品如果說要再加上這些貨物稅的話,它本身的成本就會更高了,那可能競爭力就會比較差。」   張麗善認為,像花生牛奶罐頭、芭樂、木瓜等

  • 豪宅.重機.遊艇 富人購買價更高

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    現在財政部著手研議課徵奢侈稅的可能性,除了日前提過的豪宅,現在針對排氣量超過3000CC的汽車,重型機車和私人飛機,也打算要提高稅率,學者認為,這麼做可以更加公平。 一輛要價上千萬元新台幣的高檔名車,不少人視為地位和財富的象徵,以後除了20%到30%的進口關稅,貨物稅25%外,要擁有一輛高價進口車還得多付擔奢侈稅!財政部正在研議課徵奢侈稅,除了豪宅之外,包括3000cc以上的高價汽車、500cc

  • 提振經濟 擬推舊車換新抵貨物稅

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    為挽救疲弱出口、刺激內需,財政部正研擬舊車換新車可扣抵貨物稅的優惠方案,民眾只要賣出舊車並購買新車即可享有降稅優惠,估計每輛最多可省下5萬元的貨物稅。 展示中心裡的車子,動輒好幾十萬,一般民眾很難買得下手,想換車都得再三考慮,為了救出口、提振經濟,財政部正研擬舊車換新車可扣抵貨物稅的優惠方案,民眾只要賣出舊車並購買新車,即可享降稅優惠,估計每輛最多可省下5萬元的貨物稅。 ==民眾==

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