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  • 彰化採蚵車新規 上路1個月僅有7人領照

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    為解決彰化芳苑王功採蚵車的交通爭議,縣府祭出管理自治條例,放寬採蚵車可以請領牌照。但是新規定上路一個月,真正領照的只有七人。條例中規定領照者需有普通重機駕照,對老蚵農是一大挑戰,再加上領照後依然無法合法載客,都是蚵農領照意願低落的原因。 震耳欲聾的引擎聲,上路時大幅搖晃的車身,這是彰化縣拚裝採蚵車最大的特色。開了蚵車十多年的洪姓蚵農,沒下海採蚵或載客的日子,就在家門口保養車輛,現在彰化縣農業處要

  • 手機叫車搶生意 巴塞隆納小黃連日罷工

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    西班牙大城巴塞隆納的計程車司機,因為抗議政府放任手機叫車公司的車輛一直增加,於是發動罷工,目前已經進入第三天。觀光客只能在巴士站大排長龍,但也無可奈何。 上百輛在巴塞隆納的計程車,從27日開始連夜罷工,已經進入第三天。有些計程車司機遠從首都馬德里趕來支援,表達團結的決心。運將把計程車停放在巴塞隆納的主要大街和圓環,癱瘓交通,有些司機直接睡在車上,有些則帶著帳棚準備長期抗戰。 計程車司機們大動肝火,

  • 台灣燈會接駁車沒牌照 搭車收費惹議

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    大太陽下,逛台灣燈會的民眾行色匆匆,大家似乎都在趕路,因為燈會有18個小燈區,佔地50公頃,想一天走完根本不可能,遇到園區接駁車,很多人就想搭。 ==燈會遊客== 40元喔 (會貴嗎) 還好啦 ==燈會遊客== 500公尺要40元怎麼不貴 比計程車還貴耶 這是有多遠我也不知道 搭一次每人要價40元,有人嫌太貴,因為園區內總共五段接駁,如果一家5口,全區逛完要花1千元

  • 華航修護組工會 控資方打壓幹部被記過

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    今天上午華航修護工會在修護工廠門口召開記者會,聲明工會合法性、除了要求華航公司停止打壓工會外,也要求勞動部立刻針對回復工會權利以及幹部遭華航記過等不當勞動裁決重啟調查。 不畏下雨,身穿背心、拿著標語,11號上午華航修護工會一行人在工廠門口召開記者會,除了聲明再次拿到工會牌照、要求華航公司停止打壓工會外,也要求勞動部立刻針對回復工會權利以及幹部遭華航記過等不當勞動裁決重啟調查。 ==華航

  • 火燒車同型遊覽車檢驗 逾半數不合格

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    陸客團火燒車意外,公路總局日前召回20輛同款遊覽車檢驗,結果發現,20輛遊覽車中,有12輛不合格,其中9輛的底盤用電配備規格,都與原廠配備不同,主要是電路保險絲規格不符,以及電瓶有外接不明電源線。 國道火燒車事故造成車上26人全數罹難,公路總局召回同款事故車輛進行體檢,結果發現這20輛由森勇車體打造的遊覽車,只有8輛合格,其餘12輛都不符合規定,已經要求停止出車。 ==公路總局監理組牌

  • 火燒車同型遊覽車檢驗 逾半數不合格

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    陸客團遊覽車火燒車意外,公路總局日前召回20輛同款遊覽車檢驗,結果發現,20輛遊覽車中有12輛不合格 國道火燒車事故造成車上26人全數罹難,公路總局召回同款事故車輛進行體檢,結果發現這20輛由森勇車體打造的遊覽車,只有8輛合格,其餘12輛都不符合規定,已經要求停止出車。 ==公路總局監理組牌照科長 張耀輝== 跟原廠它的一個 電器規格有不同的地方 原廠檢查的結果 這一部分包括它

  • 罰單.欠稅剛繳完 通知又來需補繳

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    南投有一位民眾,今年一月才繳了20多萬的交通違規罰款,以及牌照欠稅,打算換新牌照。不過沒想到這個月,又收到了同樣的稅單,要他補繳稅,結果稅務單位承認、重複寄出了稅單,讓民眾氣壞了. 一大疊的收據排出來,裡頭有交通罰款,以及好幾年的燃料欠稅,算一算20多萬,南投這位陳先生說,他為了想替車子換牌照,還是趕在今年一月,把20多萬繳完了,不過卻在四月份,又收到大疊催繳通知. ==投訴者 陳先生==

  • 計程車司機月收入2萬 公會促總量管制

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    路上小黃趴趴走,不見得都載有乘客。尤其現在,小黃運將要賺錢,可沒有以前容易。 ==計程車司機 朱先生== 一千多塊而已 一天啊 還沒有扣掉油錢喔 ==計程車司機 陳先生== (一個月平均)30天嗎 一天有1000塊賺 就不錯了啦 各項支出扣一扣,運將大哥說一個月頂多賺兩萬多元,再加上大眾交通運輸系統,越來越完整,計程車數量也變多,生意大受打擊。 ==計程車司機 朱先

  • 計程車平均月收入僅20K 生活更難過

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    計程車司機,現在要賺錢、可以說是越來越難。根據交通部最新調查顯示,國內計程車司機,去年平均的月收入、大概只有2萬出頭,尤其捷運系統越來越發達、還有物價上漲,這些都讓計程車的生意、大受影響。 路上小黃趴趴走,不見得都載有乘客。尤其現在,小黃運將要賺錢,可沒有以前容易。 ==計程車司機 朱先生== 一千多塊而已 一天啊 還沒有扣掉油錢喔 ==計程車司機 陳先生== (一個月平均

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