#再生能源

  • 再生能源發展 立委質疑部會推動不力

    |環境

    為了環保節能,歐盟宣告2050年達到碳中和,立法院衛環委員會針對具體作為,質詢環保署等部會首長。綠委質詢,先是批評藍營縣市首長,散發錯誤的綠能作法,誤導民眾;卻也質疑,政院推運具電動化上,是由經濟部主導,而非交通部。民進黨立委洪申翰指出,「我沒有看過哪個國家,運具電動化政策的主責單位,是經濟部門,是商業部門。」經濟部次長曾文生回應,經濟部會把一些工作做好,比方說,設備規格的一些訂定,畢竟這真的是國

  • 雲縣府設立社區營養中心 推廣營養教育

    |地方

    社區營養推廣中心營養師簡士傑說:「針對這部分我們的蛋白質類 ,是我們長者因為為了預防跌倒。為了預防肌少症,所以我們希望長者都能攝取足夠的豆魚蛋肉。」西螺老人會會長馬敬釤說:「用電鍋或是果汁機簡單料理,就做出美味料理,這樣還可以健康吃得好吃得巧。」根據內政部資料統計,雲林縣65歲以上老年人口占19.5%,是全國第二老縣市。雖然縣內有許多鄉鎮都有辦理午餐長青食堂,但卻有許多長者晚餐隨便煮來吃,長期以來

  • 漁電朝綠能發展 雲縣府盼建共同升壓站

    |地方

    雲林沿海地區因為有充足日照和豐沛風場,在雲縣府3不3要前提下推動綠能產業,但近期陸續接到民眾、業者陳情表示,當地電網饋線不足,恐怕影響未來綠能產業發展。台電公司嘉南供電區營運處長劉國才說:「針對再生能源併網來加強電力網的佈設,那包括我們導線容量擴增,以及配電變壓器的增設。」雲縣府表示,以台西鄉漁電共生先行區679公頃來說,若容許使用40%計算,可以設置容量270MW,未來若再加上台西產業園區工業發

  • 全球首款氫動力列車法國亮相 預計汰換原1200列柴油列車

    |全球

    藍色列車緩緩駛入車站,迎接它在法國的第一批乘客。法商阿爾斯通運輸公司旗下的新型氫電車,周一在北部城市瓦倫西恩進行首次測試,為法國邁向氫動力列車時代揭開序幕。阿爾斯通的新型氫電車,是全球第一款用氫燃料電池驅動的列車,行駛時零碳排,只排放水蒸氣,噪音也減少許多。法國交通部長傑巴里指出:「在法國佔45%的非電氣化路段,氫動力車輛明顯有未來,而且更廣泛地看,還可放眼歐洲市場、全球市場。」新型氫電車由德國政

  • 離岸風電禁建區外開放廠商自由選址 環團批能源局海洋保育開倒車

    |環境

    發展離岸風電真能確保跟生態、漁業共存嗎?能源局在上個月公布「區塊開發場址規劃申請作業要點」及相關草案,但環保團體認為,現行規劃不足以保護漁民權益,要求應將近岸海域納入高敏感的核心區,以免將來引發更大衝突。漁民權益暨環境永續中心主任鍾瀚樞指出,「在這個部分都禁建離岸的風場,近岸海域到離岸八海浬,都應該要劃為高敏感的核心區。」環保團體也批評能源局的規劃,在敏感區外幾乎開放廠商自由選址,以風場極大化,非

  • 【更新】能源局公布開發離岸風電作業要點 環團憂影響海洋保育工作

    |環境

    發展綠能與離岸風電,真能確保跟生態以及漁業共存嗎?能源局在上個月公布了「區塊開發場址規劃申請作業要點」,及選商機制規劃草案,但環保團體認為,現行的規劃不足以保護漁民權益,要求應將近岸海域,納入高敏感的核心區,禁止開發,避免將來引發更大的衝突。漁民權益暨環境永續中心主任鍾瀚樞主張,「在這個部分都禁建離岸的風場,近岸海域到離岸八海浬,都應該要劃為高敏感的核心區。」環保團體呼籲,離岸風場的開發,應該與漁

  • 對抗氣候變遷 歐盟擬徵碳邊境稅引爭議

    |環境

    顯然歐盟執委會的對抗氣候變遷大計,雖是為了追求更好的未來,但有人不接受,德國汽車工業協會很快就跳出來批評歐盟的氣候計畫不是「科技中立」。德國汽車工業協會總裁謝爾說:「應該讓我們使用所有可用的技術,以達到碳中和目標,包括以電池驅動的電動車是優先選項,我們必須增加增加產能,還包括可再生能源,因為問題不在於引擎,而是能源。」歐盟14日公布這份堪稱有史以來最具雄心壯志的綠色新政,目標是溫室氣體排放從199

  • 高溫+民生用電大增 今日用電量創歷史新高

    |生活

    蔚藍的天空、美麗的風景,有人趁著微解封第一天,開車出去兜兜風,但因為天氣實在太熱了,只能躲在車內吹冷氣。民眾說:「今天天氣真的有夠熱的,出門都要開車出門,然後冷氣都調到最強這樣子。」戶外天氣炎熱,室內溫度也很悶熱,有人把家中電風扇打開直接吹,也有人開冷氣降溫,甚至有人冷氣一開就是一整天。包子店老闆說:「電風扇、冷氣都一直開,不然真的沒辦法,受不了了,那個汗一直在流。」由於天氣晴朗炎熱,加上疫情關係

  • 荷蘭法院令殼牌石油公司2030年碳排減45% 殼牌將上訴

    |產經

    荷蘭法院26b日下令該國的殼牌石油公司,必須減少碳排放量,到2030年時,碳排量必須比2019年減少45%;殼牌表示將提上訴。這個判例可望替他國正在進行的類似控訴立下範例,進而讓企業組織的能源政策有所改變,減緩氣候暖化。 海牙地院外,環保運動組織「荷蘭地球之友」的支持者,終於聽到他們期待已久的判決結果,法院內提起訴訟的環團律師接受恭賀。 法官艾爾文宣布,「殼牌在2030年前必須比2019年的

  • 珍愛藻礁公投小組批藻礁與三接 是真相對上謊言

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    珍愛藻礁公投成案,行政院為了爭取更多人支持政府政策,推出工業港與三接外推方案。藻礁公投工作小組上午透過視訊舉行記者會,反駁藻礁與三接,並非環保對上環保,而是真相對上謊言,也有成員批評,外推方案不負責任,根本無從評估能減少多少衝擊。 行政院於5月3日推出觀塘工業等外推455公尺方案,強調不浚挖、不破壞水下礁體,對藻礁保育是正面的。對此珍愛藻礁公投工作小組,仍表態反對,上午小組舉行線上記者會,坦言外推

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