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#航空城

  • 桃機第三跑道環評 正反意見激烈交鋒

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    桃園機場第三跑道開發案,今天進行環評專案小組審查,支持與反對開發的民眾踴躍參加會議發言,有在地里長呼籲應加速開發,不然就乾脆取消,不要不確定。 史上面積最大的區段徵收案的桃園航空城,上午在環保署進行核心建設「桃園機場第三跑道」環評專案小組審查,支持與反對開發案的民眾參加踴躍,當地里長強調,同意土地徵收里民達九成,呼籲加速開發,別讓里民活在不確定的恐懼中。桃園市菓林里長陳錫達說,「(要不然)真的你

  • 航空城計畫 居民對土地徵收意見分歧

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    桃園市大園區海口里原地保留戶籌組自救會,今天一早來到航空城土地徵收審議會議陳情,希望也能納入區段徵收範圍內,遷到機場南面、重組社區。但也有居民堅持原地保留。 手舉標語,大聲抗議。桃園市大園區海口里原地保留戶籌組自救會,一早來到航空城土地徵收審議會議陳情,希望也能納入區段徵收範圍內,享有地上物補償、配地、搬遷補助、租屋補償費等。 桃園大園區海口里民說:「為了抗議啦,要徵收,飛機很吵啦,起落剛好都在屋

  • 航空城估拆遷補償前 冒出組合屋

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    桃園航空城計畫,預計下個月起,要進行土地市價及地上物補償費查估作業,不過有市議員質疑,質疑航空城範圍內,部分有心人士,為了領取拆遷補償費,短時間內搶蓋鐵皮屋及組合屋,最後恐怕是全民埋單。對此桃園市府強調,若是違建,一定立刻拆除。 市議員質疑旁邊農地上蓋的五棟房子是違章建築,當場就和屋主起了爭執。   由於桃園市議員楊朝偉上午在議會質詢時表示,桃園航空城計畫在今年初通過內政部都市計畫委員會審定,預計

  • 航空城被徵收戶批鄭文燦未檢討徵收計畫

    |航空城徵收

    為了擴建桃園機場第三跑道的航空城計畫,徵收土地的爭議不斷,上午一群反徵收迫遷的居民和民間團體,到國民黨遞交陳情書,他們表示鄭文燦市長違背當初競選承認,並未重新檢討航空城的徵收計畫,希望國民黨推出的桃園市長參選人能對航空城具體表態。   不滿三度被剔除,但在即將於27號召開的都委會大會,又可能被劃入桃園航空城特定區徵收計畫,桃園大園區兩河流域的居民張小姐說,高齡80歲的母親,多年來因為擔心住家被徵

  • 反航空城開發 民代批政府強徵地

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    最近桃園縣政府舉辦地景藝術節,結果有反桃園航空城開發的居民,卻遭到警方強行架離還受傷,立委痛批政府對居民徵收土地,還不准人民抗議,可惡至極,而學者也質疑,還有公有地閒置,不優先使用,卻反過頭來先徵收人民私有財產,不符法令。 帶著孫女來到台北抗議,張媽媽非常痛心,因為桃園航空城開發,要徵收家裡六分的農地還有一棟房子,結果兒子跑去桃園地景藝術節晚會現場去抗議,卻被警察粗暴對待,立委痛批這是暴力中

  • 官.民委員失衡 案件退回專案小組

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    爭議不斷的桃園航空城開發案,今天再度送進內政部都市計畫委員會審查。民間團體質疑會中有13名官派委員,只有6個民間委員,這樣的比例明顯失衡。而最後、因為有許多爭議點無法釐清,大會決議案件發回專案小組再審。 抗議聲浪不斷的桃園航空城開發案,24號上午繼續在內政部的都市計畫委員會審查,儘管民間團體質疑,案件會強行過關,不過爭點實在過多,最後大會決議退回專案小組再審。 ==聲音來源:內政部營

  • 地主跪行抗議 挺建派堵路爆衝突

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    營建署下周二要舉行都市計畫審議委員會,審議桃園航空城的計畫案,今天有三百多位、土地即將被徵收的居民、走上桃園街頭,要求立即停審、並且要舉行全區聽證,還跟警方爆發、推擠衝突。 每六步就跪在地上叩首一次,大園蘆竹的民眾走上街頭,他們不是要向官員下跪,而是要表達反對桃園航空城的決心。 ==航空城反迫遷聯盟總幹事 田奇峰== (政府)隨便就可以 畫一個都市計畫 要徵收我們的土地

  • 國道2建新路接台61線 通過重要溼地

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    為了紓解桃園國際機場以及未來航空城的車流量、交通部打算興建一條長約四公里的道路、連接國道二號跟台61線。不過在初審時、有環評委員認為、規畫路線通過國家級的重要濕地、不應該開發。而高公局後來決定退一步、改為分段興建、先避開有爭議的路段,但是環評大會仍然認為、需要進一步評估,還是把退回了專案小組、重新審查。 為了疏解桃園國際機場交通,以及滿足未來桃園航空城的需求,高公局打算從國道二號大園交流道

  • 桃園航空城徵地3200頃 農地居半

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    推動桃園航空城計畫,要徵收3200多公頃的土地,是有史以來最大規模的區段徵收,另外,計畫面積內也有高達一半是農地,民間團體認為,台灣糧食自給率非常低,不應該再剷除農地。 國家門面桃園國際機場,不管客運、起降架次,都拼不過鄰近的香港、上海、吉隆坡等機場,為了提升競爭力,政府打算下猛藥,要推出「桃園航空城」的都市計劃開發,面積高達4791公頃,更要進行超過3200公頃、史上最大面積的區段徵收,

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