#共享經濟

  • 恐被加強取締 Uber公開信向蔡總統陳情

    |社福人權

    為了防堵Uber違法經營,交通部打算修法提高罰金,還打算要求Uber APP下架,Uber是大動作寫公開信給總統蔡英文,認為政府這種行為,全世界前所未見,根本就是將國外企業推出門外。 Uber手機叫車服務,每段里程計費方式點開手機都看得到,資費相較計程車便宜,再加上常推出折扣服務,讓Uber在台成立超過三年時間,民眾的使用度就沒少過,不過,由於是以資訊業經營,目前累計已被罰了8000多萬,一

  • 恐被加強取締 Uber公開信向蔡總統陳情

    |社福人權

    Uber昨天大動作寫公開信給總統蔡英文,認為政府這種行為,在全世界前所未見,無異是將國外企業推在門外。而總統府回應表示,鼓勵國外新興企業來台投資,還是希望望uber持續和行政部門協商,找出解決的辦法。 Uber手機叫車服務,每段里程計費方式點開手機都看得到,資費相較計程車便宜,再加上常推出折扣服務,讓Uber在台成立超過三年時間,民眾的使用度就沒少過,不過,由於是以資訊業經營,目前累計已被罰

  • Uber爭議多 專家:共享經濟勢不可擋

    |社福人權

    網路"共享經濟",已經是全球趨勢。而最具代表性的,就是在全球各地爭議不斷的Uber。如今傳出政府有意輔導Uber在台灣合法上路,學者專家樂觀其成,認為透過修法來管理,才能創造更多元的商機。 Uber網路APP叫車好方便,而且價格親民,上車跳表起價,硬是比傳統小黃還便宜。手機APP還設計不少貼心服務,包括最近距離行車路線規劃,一旦發現繞路反應,立馬退差額不囉唆,這也是為什麼

  • 挑戰業界.法規 共享經濟迭遇挑戰

    |社福人權

    在台灣引起很大爭議的UBER,其實就親像Airbnb同款的概念,在真多國家,也都遇到原本業者的反彈,也真多不符合法規的問題,經營上,恐怕有真大的挑戰。 36歲的小李,原本是個業務員,現在他也是Uber的兼職駕駛。 ==Uber駕駛 小李== 開Uber的好處就是 你可以自己調配 你自己的時間 這是一種趨勢 就是共享經濟的趨勢 把自己的車分享出來,現在他每天有一半的時間,都

  • 繼Uber爭議後 Airbnb來台也遇反彈

    |社福人權

    像Airbnb這樣的網路平台,現在全球另一個知名的例子就是Uber,同樣打著共享經濟的概念,在世界各地擴展版圖,但都遇到既有業者的強力反彈,以及不符法規的問題,在台灣也一樣,共享經濟恐怕都將面臨發展的挑戰。 36歲的小李,原本是個業務員,現在他也是Uber的兼職駕駛。 ==Uber駕駛 小李== 開Uber的好處就是 你可以自己調配你自己的時間 這是一種趨勢 就是共享經濟的趨

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