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#主管

  • 繼主管減薪 華航鼓勵員工休特殊事假

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    日前,華航才剛宣布主管減薪措施,結果又發出內部公告,鼓勵員工申請特殊事假,最多連續休七天、總共最多可休十四天,同時也放寬留職停薪規定,有需求就可以提出申請,最短一個月。雖然華航澄清,是鼓勵休假、放寬休假標準,沒有強制性,不是強迫放無薪假。但武漢肺炎疫情,對航空業造成衝擊,也是不爭事實。 桃園市空服員職業工會副秘書長周聖凱指出:「空服員平均一個月都是70到80個小時,有部分員工掉到那個60(小

  • 普悠瑪偵結起訴司機員等3人 受害家屬不滿

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    上週普悠瑪事故偵查終結,宜蘭地檢署起訴尤姓司機員等三人,但罹難者家屬認為此為將責任推給司機員,卻放過台鐵高層,相當不滿,因此北上召開記者會,質疑代班司機是否有接受普悠瑪司機員的正規訓練? 事故列車煞車是否異常?更批評台鐵高層是有權無責。但台鐵低調回應,會全力配合司法偵辦調查。 普悠瑪事故受難者權益保障協會理事長董小羚召開記者會強調,「我家的八條人命,不允許白白死亡,不允許死得冤枉。」 去年釀成1

  • 19大即將登場 中共嚴管網路通訊與言論

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    中國主管網路安全單位,今年8月針對微博等、三家通訊軟體業者、以違反"網路安全法"為由進行調查,並在25日對三家業者處以重罰。巧合的是,中國WhatsApp用戶從週末開始,訊號遭到大規模干擾。由於中共第十九次全國代表大會、下個月將登場,時機顯得格外敏感。 中國各地WhatsApp的用戶,從上週末開始就發現訊號不良,儘管文字簡訊、語音和視訊電話的功能很快恢復暢通,但語音訊息和照片功能還是

  • 口頭報請離職後車禍 資方帶離職單探視

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    在雲林地區有一名23歲的周先生,他因為想要換跑道,所以在16號下班前向公司口頭提出要在月底離職。結果當天下班發生車禍,但公司在三天後派人探視的時候,還拿著離職單希望家屬代簽,讓家屬質疑公司不想負責。 這個月16號,雲林一名23歲周先生,因想換工作向公司口頭提出,將在月底離職,但當天下班途中發生車禍,造成腳部粉碎性骨折與創傷縫了上百針,三天後公司派員探視,卻還帶著離職單,讓家屬質疑公司不想負責

  • "國語日報"70年 董事會改選爆爭議

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    創設70年的「國語日報」,傳出董事會改選爭議,現任董事長、林昭賢在2月底職務到期,必須要選出新董事長接任,但過程中卻因為董事資格等議題,造成董事會意見分歧,爭議不斷,甚至傳出和都更利益有關係。主管機關、教育部表示,限期內沒有選出新董事,不排除介入選任臨時董事、代行接管職務,更可能廢止經營許可。 「國語日報」創設至今70年,是陪伴很多小朋友長大的重要兒童刊物,不過它的經營正面臨紛爭,董事長、林

  • 賴清德率主管拒進議會 南檢不予起訴

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    台南市長賴清德從今年1月6號開始,帶領一級主管拒進議會,後來遭到議會按鈴控告瀆職,今天台南地檢署偵查終結,以沒有直接造成人民生命、身體、財產之損害,決定不起訴。另外,台南市議會要審查明年度總預算,但卻又因為賴清德沒列席,再吵起來。 台南市長賴清德,今年一月初起,以司法未釐清李全教的賄選官司為由,率27名一級主管拒絕進入議會,後來遭到市議會按鈴控告瀆職,14號早上,台南地檢署偵查終結,予以不起

  • 葉世文涉貪羈押 吳志揚:痛心.致歉

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    桃園縣合宜住宅爆發弊案,副縣長__葉世文涉嫌收賄被羈押,桃園縣長__吳志揚今天首度出面公開回應。他在記者會上連說3次痛心、並且向各界致歉。吳志揚同時也當場宣布、八德合宜住宅標案已經跟廠商__遠雄解約,縣政府的五名一級主管、也全部調離主管職務。 至於葉世文經手的143件工程、現在都要全面清查. 下午四點, 桃園縣政府大禮堂坐滿所有縣府人員,端午節假日幾乎全數被召回,就是因為前副縣長葉世文涉嫌

  • 山水米低價混充 泉順3主管遭起訴

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    市面上賣包裝米、又出現混充的狀況,苗栗地檢署偵辦ㄗ泉順山水米公司、以俗價的越南米、混台灣米、涉嫌詐欺案,今天起訴、副總經理等等3名主管。 苗栗地檢署表示,ㄗ泉順山水米業者、以越南米假裝台灣米,欺騙消費者,泉順山水米公司也因此賺新台幣3千多萬。苗栗地檢署今天偵辦結束,起訴這間公司副總經理__李滄偉、副廠長__潘文基、課長__江進富這3人,以涉嫌詐欺,提起公訴。

  • 我不是英雄! 福島勇士:做好份內工作

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    日本福島核災、下個星期即將屆滿兩周年,當時堅守在電廠內、設法控制災情的50名工作人員,被媒體稱為「福島50勇士」,其中,一名核電廠主管,最近接受媒體專訪時表示,當時接下所謂「自殺任務」的、其實有70個人,他認為自己不是英雄,只是盡力做好分內工作。 2011年日本311強震侵襲後,隨即爆發自前蘇聯車諾比核災以來最嚴重的核事故。東京電力公司資深員工,54歲的吉澤厚文,在核災發生時擔任第一

  • 高雄市盯高捷人事費用 議員籲高層減薪

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    高雄捷運虧損嚴重,有高雄市議員質詢時指出,高捷公司的人事費用佔營運成本的46%,而且不少高階主管都是公務人員退休,根本就是領雙薪,要求這些高階主管的薪水至少要減一半。高捷公司則是回應,不知道市議員的資料從哪裡來,而且去年捷運通車之後,經理級以上的主管已經減薪達37%。 高捷虧損連連,有市議員盯上高捷公司的人事費用,指出高捷公司的人事成本佔營運成本的46%,比高鐵和北捷都高,他認為包括董事長總經理

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