#高鐵局
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機場捷運北桃25分鐘到? 高鐵局澄清
|社福人權機場捷運通車一再延期，目前預估是明年底通車，昨天高鐵局向環保署提出最新環境差異分析報告，外傳台北到桃園可以加速到25分鐘，高鐵局今天澄清，昨天的報告就是2006年的設計，以時速110公里，實際營運90公里，台北到桃園預估35分鐘，並沒有再提高。 總統馬英九2010年視察機場捷運，提出台北到桃園直達車程縮短為半小時，高鐵局22號提出最新環境差異分析報告，外傳台北到桃園可以加速到25分鐘，高鐵局
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機捷延遲2年通車 估計損失28億元
|社福人權橫跨雙北市和桃園的機場捷運、原訂今年6月就可以第一階段通車，但是因為號誌電纜線有重大瑕疵、承包商又跟外包廠商有合約糾紛、導致完工日期一延再延。而高鐵局今天掛保證、表示後年底絕對可以"全線通車"，但是計算一下延遲兩年的營運損失和人事成本、至少有28億，高鐵局要向廠商求償。 把號誌纜線一一剪下，全部拆除，機場捷運四月份被高鐵局發現，號誌電纜線有裸露等嚴重瑕疵，要求包商全部拆除換新，增加工期，加上
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機捷延遲通車 高鐵局估虧損28億元
|政治機場捷運的工期一直延，今天高鐵局掛保證，目前已經在全力趕工，104年底前"全線通車"絕對不會跳票，但計算延遲兩年的損失，高鐵局至少已經損失28億元 把號誌纜線一一剪下，全部拆除，機場捷運四月份被高鐵局發現，號誌電纜線有裸露等嚴重瑕疵，要求包商全部拆除換新，增加工期，加上包商又和外包廠商發生合約糾紛，更拖延工程進度，現在通車時間確定延展到104年底，高鐵局掛保證，不會再跳票。 ==高鐵局
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機捷趕工 六月底評估首階通車時間
|社福人權機場捷運原訂今年6月通車第一階段通車，但去年發生外包廠商合約糾紛，耽誤進度，高鐵局表示，合約問題已經解決，目前督促廠商全力趕工，何時可通車，得延到六月底才能評估。 機場捷運第一階段中壢到三重路段，原定今年六月通車，但承包廠商卻在去年四月向高鐵局提出延工申請，表示因為和委外廠商因為合約糾紛，影響工程，高鐵局表示，目前合約問題已經解決，現在全力趕工、追進度。 ==高鐵局副局長 張武訓==
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機電系統進度落後 機場捷運要延工
|兩岸機場捷運第一階段三重到中壢路段原訂102年6月通車，不過現在恐怕延宕，高鐵局首度證實，外包廠商要求展延工期，高鐵局認為廠商資料不全退件，但廠商仍然要再補件申請延工期，是否無法辦法如期通車？高鐵局只表示，目前還是朝原訂計畫努力 機場捷運的車箱去年已經進到台灣，潛盾隧道鑽掘作業、和車站站體結構工程都已經告一段落，但機電系統進度持續落後，高鐵局長首度證實，統包廠商外包的機電廠商，根據合約，提出延工
