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#加班車

  • 端午連假高鐵訂位超滿 將再開4班加班車

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    國內解封後,第一個連續假期端午節即將到來。台灣高鐵今天宣布,因訂位很滿,連假期間有四班加班車,而交通部長林佳龍指示,因這次連續假期高鐵沒有自由座,擔心「人載不完」,要求台鐵和國道客運,必須做好幫忙載人的準備。 因為防疫考量,高鐵在端午連假期間全車對號入座,儘管已經把34組列車中的33組調上線服務,但還是供不應求,高鐵19日週五宣布,連假期間再加開4班列車,幾乎來到運能上限,交通部要求台鐵與客運業者

  • 花東實名制返工專車 莒光、復興取代自強號

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    台鐵去年底發生事故後,普悠瑪號、太魯閣號改採雙駕駛制,今年春節東部幹線加班車司機員人力吃緊,現在民眾更發現,花東實名制的返工專車,台鐵改以莒光、復興號取代過去的自強號,台東到樹林行駛時間,從5個多小時到7個多小時都有,認為搭上實名制列車反而是折磨。 台東車站張貼出春節加班車時刻表,專屬於花東人的實名制返工班次,仔細一瞧,既不是普悠瑪號也不是太魯閣號,而是改以莒光、復興號取代,2月9號、10號,大年

  • 面臨8月勞動新制 客運業者擬合法減班

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    8月起,勞工每上班6天就要休1天,對客運和公車業者衝擊真大,業者今天開會討論對策,從下週一8月1號開始將合法減班,續來的連假,中秋節期間國道客運,恐怕也無加班車可坐囉。 全台客運、公車業者代表排排坐,選在7月的最後一個上班日召開例假日不可挪移閉門會議,因為從下週一開始,勞工上6天班就得休1天,導致業者面臨排不出人力的困境,減班難以避免。 ==公車客運商業公會全聯會理事長 李博文==

  • 禁勞工連上7天班 客運.台鐵都喊要減班

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    從下個月開始、禁止勞工連續上7天班,客運業者揚言每周日大減班,台鐵也將從8月起減少加班車,10月起的大改點也要減班,今天下午客運業者到勞動部開協調會,希望爭取納入彈性工時,不過勞動部表示,客運業者不能適用變形工時,但願意從排班及人力調度上、協助業者解決問題。 從8月起,勞工不得連上7天班,衝擊國道、公路客運業者,揚言週日大減班,連續假日不加班輸運的客運業者,下午到勞動部開協調會,爭取納入彈性

  • 解決內湖塞車 文湖線派馬特拉載客

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    為了紓解內湖文湖線上下班尖峰時間的人潮,台北捷運公司在上周一開始,縮短班距後,今天又增加在最擁擠車站間,開加班車,以及以載客容量較高的馬特拉車型載客,希望多管齊下,紓解壅塞。 每到上下班,內湖總是大塞車,為了紓解文湖線內科部分車站壅塞,台北市長柯文哲曾喊出,要拆文湖線車廂位子,不過北捷18號已先嘗試,縮短發車班距,最尖峰時班距從85秒縮到80秒,26號再祭出增開載客數較多的馬特拉型加班車

  • 民眾買不到票 網上竟有黃牛代購

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    每次碰到連續假期、火車票幾乎都得用搶的,今年中秋節也不例外;目前、雙鐵尖峰時段的車票、都已經賣得差不多了。高鐵今天宣布、再加開七個列次的加班車,台鐵方面則表示、會看情況決定、是否加開列車。但是、民眾買不到票也就算了,網路上卻有黃牛、大剌剌地宣稱可以收費代買火車票;台鐵已經請警方介入調查。 下周就是中秋節連續假期,台鐵今年加開286列次加班車,尖峰時段對號車幾乎已經賣光,不像西部地區民眾還

  • 東部幹線一票難求 台鐵擬開加班車

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    前兩天台鐵開賣春節東西部幹線車票,出現秒殺搶翻天,今天台鐵將釋出沒有付款或取消訂票的東部車票,之前沒訂到的民眾可以再試試看,另外台鐵也正在評估是否加開另一波加班車。 台鐵表示,尖峰熱門時段自強號都已被訂光,另外昨天是春節東線車票首日訂位的取票期限,沒有取票或取消訂位的座位台鐵將再釋出,旅客今天可透過台鐵訂票網站試。另外,對於東部民眾返鄉過年一票難求,馬英九總統在昨天中常會上已指示行政院祕書長

  • 六萬高薪徵不到人 客運司機駕駛荒

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    受到租賃業、物流業爭相挖角,客運鬧駕駛荒,開出5萬到6萬元高薪,目前全台仍缺2125人,公路客運公會全聯會表示,客運業長年缺駕駛,加班車都快開不出去。 提著大包小包的行李,一早客運站裡就有不少民眾準備搭車出遊,但受到租賃業、物流業爭相挖角,大客車鬧駕駛荒,有業者一口氣就要徵600人,甚至還祭出5、6萬元高薪,要來挖角計程車運將。 ==計程車司機== 你只要收入有提高的話 我想很多

  • 國道大致順暢 國5午後湧現車潮

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    今天是端午節連續假期頭一天,高速公路大部分的路段都很順,高公局預估、明天端午節、往南會出現另外一波車潮,台北車站今天也有大批要回鄉的人,台鐵也開加班車。 端午連續假期第一天,不少民眾都趁著好天氣出遊,一整天下來高速公路的路況都算正常,不過,國道5號下午因為結束高乘載,因此出現車潮。 ==高公局交管組組長 呂文玉== 到下午以後 其實大概 國道上的車潮都已經疏解了 可能就是國道5號

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