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  • 桃機地勤拖車 撞傷阿聯酋航空A380鼻輪

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    桃園國際機場「地安」事件不斷,上週五才發生拖車操作不當,導致日航班機發動機整流罩擦撞空橋。昨天又傳出地勤操作拖車時,意外造成一架阿聯酋A380飛機鼻輪受損。今天上午立院交通委員會,有立委痛批交通部督導不周,因為桃機今年地安事件已累積6次,超過國際標準。交通部長林佳龍表示,已經針對是否按SOP作業,機坪設計是否有問題等,已要求桃機公司2週內完成檢討,並提出報告。 桃園機場地勤開拖車拉飛機,這樣畫面

  • 遠航無預警停飛多航線 交部開應變會議

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    交通部昨天針對遠東航空無預警停飛多條國際線航班,召開應變會議,對於旅客權益受損,遠航承諾將處理滯留衍生的必要費用,因此民航局暫不開罰,而遠航總經理李梓煌昨天也首度露面受訪,他坦言雖然過程比較粗糙,但會對旅客做合理的補償。 終於回到台灣,旅客個個都是疲累的神情,遠東航空17號無預警宣布停飛多條國際航班,並且擴大到8航線、31航班,這也讓原本18號就預計從菲律賓回台的遊客,被迫多滯留一天,昨天晚間轉機

  • 北市再提搬松機 民航局:20年內不可能

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    松山機場是否要遷移,這個議論討論已久,今天舉行的「2017桃園機場國際論壇」上,台北市副市長林欽榮,再提台北市的立場,他認為,遷移松山機場,可以讓台北天空解嚴,民航局長林國顯則表示,必須考量1年280萬,往返花東離島的民眾,20年內不可能遷移。 座落在台北市黃金地段的松山機場,1945年成立,曾是台灣往返國際的重要門戶,隨著桃園機場的啟用,現在除了花東離島的航班外,松山機場只與鄰近的國際城

  • 復興航權確定收回 張國政今宣布退出

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    前民航局長--張國政,昨天趕在復興航空、即將被收回航權之前,表態有意接手,不過復興航空昨天提出的回文中,並沒有復航計畫,所以被收回航權、已成定局,今天張國政再開記者會,表示尊重政府收回航權,也無意再接手復興,不過他也痛批,從行政院長、交通部到民航局,通通不懂航空。 復興無預警停飛,在29日民航局限期改善的最後一天,復興向民航局提出回文,但沒有復航計畫,航權被收回成了定局,這讓前一天表態、想

  • 前民航局長張國政 宣布組團隊接手復興

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    復興航空解散後出現轉機?前民航局長張國政,今天開記者會,表示他的團隊有意接手,並向民航局喊話,希望先暫停收回復興航權,但對於接手團隊背景與資金來源,他都惦惦,記者會短短五分鐘就結束。 松山機場停機坪上,復興地勤人員還在例行檢修,復興停飛第八天,可能有轉圜嗎?前民航局長張國政,上午突然宣布,他的團隊有意接手復興航空,但這個時間點也是民航局及將收回復興航權的最後一天,張國政明白向民航局喊話,表示

  • 國安局證實 3/4接獲飛京恐攻警告

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    馬航失聯,至今仍下落不明,外界懷疑可能和恐怖攻擊有關,國安局和民航局今天都證實,曾在3月4號接獲自稱反恐組織警告,將有恐怖組織攻擊北京機場,由於這個月初中國才發生雲南昆明恐怖襲擊事件,因此我政府對這樣的情資很重視,當天起就啟動飛航安全的機制,並把情資轉知對岸 馬航波音客機失蹤,國安局長和民航局上午都證實早在3月4號就接獲自稱是國際反恐組織成員的電話,告知中國北京首都機場可能遭受恐怖攻擊.

  • 松機觀景台滿週年 民眾盼蓋遮雨棚

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    松山機場的觀景台啟用滿一年了,民航局今天宣布以後這裡要定期舉辦航空相關的活動,要做航空市民舞台,不過許多來這裡看飛機的民眾批評,還是趕快做好避雨的布棚、改善看飛機的環境,較實在。 熱熱鬧鬧唱歌跳舞,松山機場觀景台一歲了,民航局宣布,要跟航空雜誌合作,定期在這裡辦航空講座跟活動,打造台北市民航空舞台。 ==民航局長 沈啟 == 我們希望能夠藉這個機會 也拓展一些航空常識 讓居民

  • 政院仍努力慰留 葉匡時堅"辭"打包

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    高鐵財改破局,交通部長葉匡時七號宣布請辭後,就一直沒有再露臉,今天他進辦公室打包,之後在部務會報上跟同仁告別,似乎辭意已堅,不過行政院方面到目前為止還在努力慰留當中。 會議室大門緊閉,交通部長葉匡時,9號回到交通部主持部務會報,卻跟媒體大玩躲迷藏,不從大門、改搭貨梯,從七號高鐵財改破局、宣布請辭後,葉匡時就沒有再現身,幕僚透露其實辦公室都已經打包,最後一次部務會報上、也跟同仁話別。 =

  • 起飛前有條件手機通話 最快4月開放

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    目前不管國內及國際航線,在艙門關了之後、都不能講手機,不過最快從下個月開始、民航局將開放、在飛機起飛之前、只要機長許可,乘客也可以講手機或上網。另外、目前不能帶上飛機的小型打火機、以及行動電源,現在也可以帶上飛機了。 上飛機前、趕緊把該講的電話講完,現在不管國際或國內線,飛機關艙門後一律不能講手機,但根據最新修正的民航法,最快四月,飛機起飛前,經過機長的允許,乘客也可以講手機或上網了。

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