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畫面可以看到有民眾無視禁止戲水的公告，自顧自的跳起舞來，還一度遠離沙灘走向海邊踏浪。在距離外澳沙灘不遠的烏石漁港，雨勢從早上9點開始增強，大浪不斷打上岸邊，港口已經停了許多避風的船隻，海巡隊則在沿海地區拉起封鎖線，並派員巡邏，呼籲民眾不要前往觀浪。面對璨樹颱風襲台，氣象局針對宜蘭縣發布豪雨特報，指出中午過後雨勢將越來越明顯。不過市區一早只有零星降雨，店家原本已做好防颱準備，決定開店做生意。菜市場有
巴黎市區街道限制時速30公里政策第一天上路，對已習慣50公里的人來說，被迫放慢腳步實在不好受。有計程車司機認為對趕時間的客人來說，不如用走的算了，萬一超速被開單，罰款135歐元、相當於台幣4400塊錢，這樣怎麼兜生意。計程車司機馬克辛表示，「若我時速30公里，客人就開始抱怨；若我時速50公里，就會被警察開單，真不知道該怎麼開。」新措施目的一方面是要提高應對氣候變遷的減排承諾，一方面改善市區的人車關
中台灣繼台中捷運之後，彰化縣政府現在也力推自己的捷運，近期提出了最新版本大竹鹿港線，全長22公里、設21個站，捷運沿線將以原有路廊採高架化工法。外界擔心運量是否足以撐起捷運的營運，有學者認為，運量與台中捷運有連動關係，短期內不樂觀，重點是串起中彰一日生活圈。彰化第一條捷運「大竹鹿港線」最新規劃曝光，以紅線R作為代號，從原先規劃三鐵共構的金馬站往東推進，新增大竹等三個站點，縣府表示，東區人口密集、交
指揮中心宣布擴大疫苗施打對象，納入北北基桃計程車、國道客運、貨運司機等運輸業，但是每天往返疫情重災區的雙北市區公車司機，卻沒有被列入優先接種對象，讓許多駕駛都很錯愕。台北市公運處表示，將繼續向中央爭取。每天上班都戴上兩層口罩和護目鏡，就算要在車上密閉空間待上快十個小時，溫大哥就算很悶熱也只能咬牙忍耐。指揮中心公布7月1日起，將擴大多個族群到第七類優先接種名單，不過運輸行業裡，納入北北基桃計程車司機
中南部下起豪大雨，造成不少災情，彰化員林不僅市區積水，許多車輛和民宅泡水，「花壇」和「芬園」交界的三芬路，也因為雨勢過大、造成道路坍塌，而在芬園鄉，則有稻田淹水、淹沒路面，一名婦人騎機車、經過時，因為分不清路面、不慎溺水，被緊急送醫後，還沒脫離險境。 路面出現大坑洞，範圍將近十公尺，大水造成泥流沖刷，路基底下持續淘空，員警到場趕緊拉起封鎖線。 彰化八卦山區雨勢驚人，位在花壇和芬園交界的三芬路
被列為法定三級保育類野生動物的食蟹獴，居然在台中市區的科博館植物園被發現。館方表示，從三周前發現這隻食蟹獴後，就開始觀測活動和覓食行為，確認健康後進行野放。研究人員表示，這隻食蟹獴性格溫馴，有可能是民眾棄養，也可能是因為附近的淺山地區棲地變小加上乾旱，讓牠沿著河堤來到市區。 沙洲上出現深灰色的身影，有時快速前進，有時探頭探腦，仔細觀察一看，牠就是三級保育類動物食蟹獴。但是出現的地點，居然是在台中市
高雄市區騎樓崎嶇不平，日前一名民眾被24公分的高低差絆倒，當場倒地無法動彈，幸好附近民眾協助扶起，但手、腳和臉部都受傷，質疑高雄騎樓順平進度緩慢，民代也調查發現，高雄騎樓順平工程，名列六都後段班。 走在市區騎樓，沒注意到高低落差，四天前陳先生路過苓雅區復興二路這處騎樓，突然跌倒，手、腳和臉部全受傷，至今都還貼著藥布，陳先生不滿向民代投訴，高雄的騎樓順平工程進度太緩慢。 受傷民眾陳先生質疑：「
水情持續緊繃，中部地區除了限水節流，也在積極開源。目前台中市區除了有還有65處建築工地的地下水，提供給民眾做次級水使用。另外對於水質較佳的工地，也將把地下水導入自來水管網，預計五月建置完成。目前台中實施供五停二，但不少位在管線末端的地區被迫停水三天，讓民眾大呼不便。 怪手趕緊施工，準備埋設一旁的管線。水情實在緊張，台中市區台灣大道旁的這處建築工地，除了提供地下水給民眾使用，接下來還會導入自來
北市府在今天舉辦大型災害防災演練，模擬民航機迫降市區道路，發生重大空難，並衍生化學車翻覆等複合式災害，警消和國軍化學兵都動員投入。 2015年，復興航空一架原定飛往金門的班機，起飛不久後失控墜入基隆河。為了加強空難救災應變，台北市府18日舉辦「民安7號」大型災害防災演練，模擬民航機遭遇強風迫降在濱江街。 一陣爆破聲響冒出熊熊火光，飛機迫降在地冒出陣陣濃煙，消防車趕赴現場，強力水柱劃過天際。消防
為了增加彰化市區的人行空間，彰化縣府花了3.2億預算做「人本路廊」改善，但是不少完工路段因為路廊空間增加，卻出現騎士貪方便、違停嚴重，還有不少障礙物阻礙通行。警方表示將會加強取締。 陳小姐領有身心障礙手冊，準備出門前往彰化火車站，雖然附近的人行道是剛完工啟用，但實際上卻讓她覺得好像在進行障礙賽。 陳小姐反映：「我又揹這個，就怕如果甩來甩去，我自己跌倒也不好，然後弄到人家機車倒了，我也扶不起來。」
