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  • 填志願避免選錯系 專家:最想讀的排前面

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    大學考試入學分發,已開放網路填志願,考生最多可填一百個。不過實際上,會填一百個的人很少,升學輔導專家指出,有興趣的才納入名單,不管會不會上,最想唸的排在前面,才不會進了大學後發現,所學無助未來職涯,進退兩難。 儘管規模縮水,設攤的大學變少,大學博覽會選填志願的策略講座可不能不辦,因為志願怎麼填、如何排序,很重要。 呂同學表示,「會不會有一些比較高分的學校,然後沒有填到。」 吳同學則說:「我填了91

  • 教育部通過陽明交大合校案 明年2/1掛牌

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    ※晚間新聞新增陽明大學學生會回應   國立陽明大學和交通大學的合併案,教育部已經完成審議,並報請行政院同意,等行政院確定,就會展開第一任校長遴選作業,希望能在明年的2月1日完成合併。 國立陽明大學和交通大學打算合併為「國立陽明交通大學」,而教育部終於在今年6月24日通過合校計畫,並報請行政院同意。 陽明大學主任秘書陳怡如表示,「(原定)目標是8月1號,但是因為可能Covid-19的關係,有一些延

  • 交大無人機送公文 送件快速省時省力

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    這幾年無人機發展越來越受到重視,交大資工系特別研發讓無人機來送公文,不管是上下樓還是館與館間的送件,無人機都可辦到,比爬樓梯、搭電梯還快。 無人機在空中來回穿梭,仔細看機器上面還掛有一個裝有公文的盒子,這裡是交通大學校園,過去校園內公文都必須由人工方式送件,現在透過無人機,不但省下人力,甚至送件速度還比人工還要快。 交通大學教職員說:「你可以不熟悉校園也可以送公文,但是你也可以不用耗費這麼多的人力

  • 陽明、交大合校案通過 最快明年8月掛牌

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    國立陽明大學與交通大學合校案,兩校今天各自召開校務會議,討論合校計畫書並表決,結果兩校都以超過2/3的票數決議通過。 接下來將送教育部進行細部討論,待行政院正式核定,並在遴選陽明交大新校長後,最快明年八月正式合校。 陽明交大合校能否往下走,關鍵在兩校18日的校務會議是否通過合校計畫書,在這之前,陽明學生會公布調查指出,618份有效樣本中,有五成八的學生反對合校。 陽明大學學生會發言人蔡惟丞表示,

  • 衛星遙測、無人機 交大打造智慧防災系統

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    提早預防天然災害,交通大學與台灣世曦工程宣示共同打造國家級智慧防災系統,未來用以衛星遙測技術,以及無人機方式、針對全台鐵路、重要橋梁、機場地形做有效的監測。 根據2005年世界銀行「自然災害熱點:全球風險分析」研究報告,台灣是面臨3種以上自然災害的高危險地區,每年因天災造成的民眾生命財產損失重大。為此交通大學將建置全臺交通設施,地表資料庫,以有效事先提早預防災害發生。 交通大學校長 張懋中說:「

  • 台灣高中生西進 言行禁忌多

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    高中畢業生選擇西進,除了中國的大學學費、就學環境都具有吸引力,很大的原因還是看好未來的就業市場。但在中國求學,學業壓力大,也不能暢所欲言。而且年輕人就業競爭也越來越激烈,甚至已經向下延伸到求學階段就得出外實習,才可能取得職場的入場券。   廈門大學城市規劃系三年級學生張舜評評價,「嘉庚式建築它的特色就是它的建築本身,就是西方的建築為主,但是它的屋頂,就是以中式的建築為主。」張舜評從高中就想念建築設

  • 交大火箭全部MIT 分節推進試射成功

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    為了順利發射雙節探空火箭,交大前瞻火箭研究中心昨天在新竹試射雙節小火箭,火箭成功分節推進,也希望今年中,大型火箭也能成功發射升空。 搭載在雙節小火箭上的360度攝影機,將全方位的畫面傳輸給地面的研究團隊,火箭成功的分節推進,飛上1000公尺的高空,火箭上配備的3個降落傘也順利的將火箭回收。 ==交通大學博士生 魏世昕== 總算成功了 因為前兩次已經失敗兩次了 這次算是排除萬難

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