#南迴鐵路

  • 南迴鐵路順利試送電 電氣化預計年底完工

    |社福人權

    台鐵環島電氣化最後一段南迴鐵路,已經完成全線電線桿和電線舖設。10月1日凌晨順利試送電,工程按照預期進度完成,預估年底可以順利行駛電氣列車;但南迴鐵路沿線有不少風景美麗的鐵道路段,在送電後,危險同時也增加。 南迴鐵路98.2公里的電氣化工程,全線鐵道電桿電線上個月全部架設完成,電力分駐所也陸續完工,沿線車站的月台已經全部改成可供電氣化列車停靠,10月1日凌晨順利完成送電測試。   鐵道局表示,南

  • 南迴鐵路電氣化按年尾完工 多良這截上蓋關鍵

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    臺鐵按算今年底完成南迴鐵路電氣化,5/28已經完成上關鍵的一段路「多良路段改線工程」。多良路段是行高架橋,攏總2.7公里長;坐車的時陣,就會使欣賞海景,值得咱期待。 南迴鐵路多良段28號正式改線,改走新高架的鐵道和隧道,長度有2.7公里,而且避開40年老舊下沉的3處危險隧道,行車更安全,這段改線工程,也是台鐵南迴鐵路電氣化,能在年底通車的關鍵。 多良鐵道改線高架後,緊鄰南迴公路,最高高度有24公尺

  • 南迴鐵路橋護欄損壞嚴重 民眾:恐影響安全

    |社福人權

    蓋了三十年的南迴鐵路,最近有民眾發現沿線的橋梁水泥護欄損壞嚴重,怕影響安全。不過台鐵說,這種護欄的作用不是保護火車,是要讓工程人員閃火車的。 南迴鐵路台東縣境路段,一共有98座大大小小的鐵路橋梁,尤其在太麻里到大武沿線,更有緊鄰山壁的高架鐵路橋,它的另一邊就是海。而在靠海的一邊用鋼筋水泥做成的護欄,最近被民眾發現,水泥嚴重剝落,鋼筋裸露,看起來很危險,擔心火車經過影響安全。 ==台鐵台

  • 弊案影響 台鐵太麻里新橋工程恐延

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    98年88風災期間,台鐵南迴線南太麻里溪橋被沖毀,在改建工程中,有台鐵官員涉嫌違法圖利廠商,被檢調約談,目前南迴鐵路雖然還可以利用搶修的鐵路正常行駛,但改建新橋的工程 ,恐怕要延後,公共工程委員會主委陳振川特地到台東監督工程進度,目前台鐵已經重新發包,完工通車時程將延到明年八月。 台鐵南迴縣台東縣太麻里橋,在八八水災期間被大水沖毀,經過工程人員搶修,好不容易恢 復通車,但為了橋樑安全,台鐵花

  • 南迴鐵路沖斷 明晨將恢復通車

    |社福人權

    凡那比颱風豪雨沖毀中斷的南迴鐵路太麻里路段,經過台鐵七天來沒夜沒日的搶修,已經修理好了,若安全檢查通過,預計明天早上六點,南迴鐵路就可恢復通車。 經過台鐵搶修工程人員七天七夜輪班搶修,南迴鐵路太麻里路段,被大水沖毀的三處路 基,已經完全修復,比預計的二十天工期提早了十三天。 不過,最令人關心的鐵道行駛安全,台鐵也不敢馬虎,在路基毀損的鐵道上,四個車箱 一百多噸的工程車,來回穿梭行駛,

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