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#南迴鐵路

  • 台鐵邊坡監測工程依南迴線往北施作 侯友宜盼北部危險邊坡優先

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    在新北市有四個地方因為地質不穩定,規劃建設邊坡檢測預警系統。由於台鐵規劃的全台邊坡監測,是優先從南迴鐵路向北方施作,新北市長侯友宜則是希望能從北部的危險邊坡優先開始。 台鐵猴硐到瑞芳這段邊坡,去年12月因豪雨發生嚴重走山坍方,經搶修後現在雙線列車可正常通行,大片土黃色裸露邊坡以擋土牆工程補強。台鐵去年底公布全台24處不穩定邊坡,幾乎位於在瑞芳、雙溪一帶。尤其猴硐到瑞芳這段坍方後,升級為A級不穩定邊

  • 太魯閣號出軌》太魯閣號事故 軌道預警系統設置引關注

    |太魯閣號出軌

    太魯閣號嚴重出軌,引發外界質疑,為什麼軌道沒有設置可以提前預警的「邊坡偵測系統」,以及異物入侵偵測器?其實在2016年,台鐵南迴線的新吉隧道南口,也曾經發生土石流,導致火車撞上。當時就已經提到要設置相關監測,但目前還沒有完工。 同樣發生在連續假期,南迴鐵路位於台東大麻里的新吉隧道南口,2016年國慶連假期間,因連日豪雨沖刷,發生土石流,一班台東開往高雄的自強號列車,毫不知情下直接撞上。雖未釀成嚴重

  • 太魯閣號花蓮出軌 林佳龍:搶救並設法紓解交通

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    今天上午9時28分,施工單位工程車不明原因從邊坡滑落鐵軌,導致台鐵太魯閣號408車次煞車不及撞上,在花蓮大清水隧道口出軌,車身卡在隧道內,全車494人至少48死。交通部長林佳龍與內政部長徐國勇下午趕到事故現場,強調運安會將與台鐵合作,儘速釐清事故原因。   由於隧道嚴重損毀,搜救隊須分南、北兩端進行,一部分用遊覽車接駁送醫,一部分台鐵啟動自強號列車,接駁北端第七、第八節車廂部分傷者與罹難者遺體

  • 太魯閣號花蓮出軌 林佳龍:搶救並設法紓解交通

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    今天上午9時28分,施工單位工程車不明原因從邊坡滑落鐵軌,導致台鐵太魯閣號408車次煞車不及撞上,在花蓮大清水隧道口出軌,車身卡在隧道內,全車494人至少48死。交通部長林佳龍與內政部長徐國勇下午趕到事故現場,強調運安會將與台鐵合作,儘速釐清事故原因。   由於隧道嚴重損毀,搜救隊須分南、北兩端進行,一部分用遊覽車接駁送醫,一部分台鐵啟動自強號列車,接駁北端第七、第八節車廂部分傷者與罹難者遺體

  • 清明連假首日車流最多 國道6路段預計塞到下午

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    今天是清明連假第一天,國道一早就湧現車潮、蘇花改更是從清晨就開始塞車,導致車流回堵,平均時速只有10公里。高公局預估今天會是連假交通量最大的一天,且南下非常壅塞,建議南向用路人中午過後再出發。交通部長林佳龍也到高公局關心車況,指出今年的車流量已恢復到疫情前。 為期四天的清明連假開跑首日,上午不到9點高鐵南港站就出現不少民眾,拉著行李箱趕車。西部國道一早也湧現車潮,多處路段時速不到30公里;蘇花改則

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    今天是清明連假第一天,國道一早就湧現車潮、蘇花改更是從清晨就開始塞車,導致車流回堵,平均時速只有10公里。高公局預估今天會是連假交通量最大的一天,且南下非常壅塞,建議南向用路人中午過後再出發。交通部長林佳龍也到高公局關心車況,指出今年的車流量已恢復到疫情前。 為期四天的清明連假開跑首日,上午不到9點高鐵南港站就出現不少民眾,拉著行李箱趕車。西部國道一早也湧現車潮,多處路段時速不到30公里;蘇花改則

  • 台鐵南迴富山站 網友:最美遺落車站

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    南迴鐵路通車已經24年,不過已經有五個小站、走入歷史。其中,台東大武與瀧溪之間的富山站,是唯一沒有營運過、就被廢除的火車站。不過,這座迷你的火車站,卻有著美麗的海景,由於遊客少,垃圾也少,被外界認為是、最美的遺落車站! 一列小火車,開進富山隧道口,富山車站人煙稀少,往海邊一望,映入眼簾的是一望無際的海岸線。 ==民眾== 風景真的很棒 有無敵海景 能夠延著鐵道看到海景,運氣好的話,

  • 南迴鐵路首班普悠瑪今開出 完成環島鐵路電氣化

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    南迴鐵路電氣化,屏東枋寮到台東知本通車,20日已經正式通車,首班普悠瑪列車就在剛剛清晨5點53分開出,行經高雄,預計11點48分就會抵達南港,一早湧入不少鐵道迷前往搭乘,也跟首航列車拍照。還有台東民眾特地一早來搭往高雄,搭上期待已久的高級列車,心情很開心。 民眾拿起手機拍不停,這班是南迴鐵路電氣化的首發普悠瑪列車。有搭車民眾說:「(通車的第一天) 半價,這個比較實惠,而且又快又有新的車廂,以前都是

  • 南迴電氣化最後一哩路 枋寮-知本通車

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    南迴鐵路電氣化最後一哩路、屏東枋寮到台東知本今天通車,交通部長林佳龍今天上午7點在屏東車站搖鈴啟動首航,正式宣布最後一哩路通車,象徵台灣進入鐵路環島一日生活圈。   紅白相間的普悠瑪,一早便在車站月台上等候,準備從屏東一路開到知本,南迴鐵路電氣化,也是環島鐵路電氣化的最後一哩路,20日正式通車。 搭車民眾說:「以前我們都要到花蓮才換普悠瑪,現在從屏東就普悠瑪一路可以到宜蘭。」、「我覺得它這個建設

  • 環島電氣化最後一哩路! 枋寮知本試車、12月23日通車

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    南迴鐵路從屏東枋寮到台東知本,預計今年底就會完成「鐵路電氣化」,民眾未來就可以在南迴線搭乘太魯閣號或普悠瑪號。而鐵道局從昨晚開始,密集試車,從枋寮到知本開出第一班普悠瑪列車,而且比預定的時間快了5分鐘抵達。 列車行駛在南迴線的隧道,速度提升不少,原來這班行駛的是普悠瑪自強號,也是首次穿越中央山脈,來到台東的知本。 「3,2,1。謝謝,南迴線首航。」   工程人員好興奮,月台另一側是準備從台東知本

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