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司機員報到領取隨身碟，確認勤務停靠站，再到公佈欄前檢視需要慢行的施工路段。沒有行前簡報，手抄不能出錯，公告得過目也不忘。不同高鐵司機員報到，幾乎已全面電子化，台鐵作業仍以紙本為多。而不同車種操作方式各異，更是第一線司機員和維修人員的日常。目前台鐵2305輛列車中，分屬八大類不同系統車種，光是自強號，就分為新自強號包括普悠瑪和太魯閣，以及 EMU電聯車型自強號，還有推拉式自強號。車種複雜，快車慢車全
台南市有個捷運夢，建構藍線、綠線、紅線及藍線延伸的捷運網絡，串起府城、南科、新營及佳里四大都會核心，均衡地方發展，也打算銜接高雄捷運紅線，達到大南方區域共治資源共享的目標。台南市交通局捷運工程處長呂獎慧表示：「捷運的整體路網已經規劃完成，在去年的12月24號有提報到交通部去審議，我們主要整體路網目前大概有8條路線。」各縣市軌道建設逐一啟動，台南卻只聞樓梯響。台南市交通局捷運工程處長呂獎慧指出：「攸
火車沿著鐵軌緩緩下降，從高架鐵道轉換到平面，台中都會區鐵路高架化，北從豐原站開始、南至大慶站，不過一過大慶站沒多久，火車就會從半空中回到地面上，烏日區沿線的鐵道和車站，都沒有高架化，平交道衍生的塞車、安全性等問題，長年困擾著當地的居民。烏日區民眾說：「等到火車過去的時候，第二列快車又來了，一下子慢車又來，所以一次三四列火車，產生我們這邊一直塞車，塞到兩邊的紅綠燈。」烏日區民眾說：「重點是人沒辦法走
1996年，台北捷運木柵線通車，開啟了台北交通的新篇章，25年過去，棕、紅、綠、橘、藍五條路網串起雙北，變成最受倚賴的大眾運輸工具，隨後高雄捷運、機場捷運、台中捷運陸續出現，行政院8年8800億前瞻基礎建設，軌道建設就佔4200多億。捷運，是前瞻軌道計畫五大主軸之一，納入北捷三鶯線、淡海輕軌、新竹輕軌、台中捷運，加上高鐵台鐵連結成網、台鐵升級改善東部服務、鐵路立體化或通勤提速，中南部觀光鐵路，五大
軌列車從凱旋武昌站開往凱旋二聖站，還沒到站，列車已經停下來，車頭還偏移，這列車疑似捲入過高的草皮，雖第一時間剎車，車頭還是有部份脫軌，這是高雄輕軌通車以來首次脫軌，幸好車上2名乘客都沒受傷。目擊民眾表示，「(聽到)鐵軌跟那個，輕軌車子的摩擦聲(尖銳嗎)，對，比較尖銳。」高捷公共事務處長王柏雁說明，「有一個廠商新種草皮的作業，那目前疑似是草皮的高層過高，所以捲入了車下的設備，那導致我們的車頭，有脫軌
花蓮港工作人員將EMU3000列車車頭從貨輪船艙吊起後，緩緩放下碼頭的軌道，交通部則是邀請立法委員與日本等代表，利用達摩點睛祈福儀式，來凸顯台日友好。台鐵局長杜微介紹，「它是一個安全節能的車種，列車駕駛的管理控制系統，也採用了最新的碳化器模組來做為整流器。」台鐵這次向日本日立公司購買50列EMU3000列車，首批3列會在今年底完成測試，明年春節疏運前再投入2列營運，3月及6月再分別投入2列及4列，
雙北三級警戒即將屆滿兩個月，台北捷運載客量從平均日運量200多萬人，雪崩下降到44萬人次，六月營收是史上新低，北捷總經理在臉書發文槓上交通部，強調疫情以來，北捷努力耕耘業外收入，現在要的不是紓困，而是一個公平。北捷董事長李文宗指出，「今年我們大概會虧損42億到70億，這是有史以來，北捷成立有史以來最重大的危機，我們主要還是要疫苗，並不是我們要什麼紓困。」北捷強調，第一線營運人員有七千多人，現在疫苗
桃捷有員工染疫，桃捷公司也加強防疫措施，包含跨站不支援等，另外，針對疫苗星期五到位，除了依照中央規定，桃園市長鄭文燦也希望中央考慮以外加方式，讓風險較高的機場從業人員，優先施打。 環保局人員忙著消毒，桃園再新增24起本土病例，確診者曾經到過大賣場、市場，也有搭乘國光客運，而針對桃園區公所有同仁染疫部分，除了2職員確診，26日也新增快篩陽性主管確診，案號歸在新北，目前已完成區公所289位同仁採檢，結
亞馬遜的執行長貝佐斯成立「藍色根源」，宣布在今年7月20日將進行該公司第一次的載人太空飛行。至於特斯拉創辦人、馬斯克的「SpaceX公司」，則是第五次測試星艦，首度平安著陸。 52年前的7月20日，美國太空人阿姆斯壯與艾德林先後踏上月球表面，寫下人類太空探險的里程碑。亞馬遜公司執行長貝佐斯一手創立的「藍色根源」，也預計在52週年紀念當天，進行該公司第一次的載人類空飛行。 為了創造話題性，藍色根源選
