#遠通電收

  • 遠通eTag完工延宕 一審判賠7125萬

    |兩岸

    由遠通電收建置的高速公路電子收費系統,"etag",因為未依合約規定,完工時程,延宕了285天,因此高公局認定,遠通電收違約!經台北地院一審宣判,遠通電收,應賠償7125萬。 國道高速公路,計程收費系統,eTag,建置完成,但完工時間,遭高公局認定,延宕了285天,這段時間,國庫得多花超過8億來彌平,因此高公局訴請,要求遠通電收,依約賠償 ,每天50萬元違約金,合計1億

  • 遠通若再出包 交長:不排除終止合約

    |社福人權

    國道計程收費上路前後、爭議不斷,最近又連續發生被駭客攻擊、以及重複扣款的事件。交通部長__葉匡時今天再度說出重話,他表示、已經要求高公局嚴加督導,如果在計程收費上路一年以後、還有重複扣款的狀況,到時候不排除跟遠通電收終止合約。而就在同時也傳出、警政署發文給高公局和遠通電收、要求基於維護治安的理由、提供所有國道車輛的行車紀錄,但是遠通方面強調、因為有違反個資法的疑慮、已經拒絕了警政署的要求. 到遠

  • ETC門架延後完工 遠通挨罰7850萬

    |社福人權

    國道計程收費預計在九月實施,遠通公司昨天下午宣布已經完成感應收費門架的建設,不過高公局認為,門架應該在去年九月底就必須完成,經過協調委員會延長三個月,也應該要在今年一月份完成,所以決定要罰遠通公司7850萬,針對利用率的部分,如果沒有超過七成,下個月也會被罰! 距離9月國道全面計程收費,只剩下兩個多月時間,承包的遠通公司27號傍晚發佈聲明稿,表示已經完成全台灣319座計程收費ETC感應門架的

  • 遠通ETC利用率未達目標 罰2.2億

    |社福人權

    根據高公局跟遠通電收簽下的合約,今年6月底ETC的利用率必須達到65%,但結果卻是不到50%,因此將在明天寄出罰單,對遠通做出2.2億元的行政裁罰,但遠通電收回應表示,利用率已經在改進中、將申請召開協調委員會。 etag五月中開放全民免費申裝,遠通還特別和通路商簽約,在門市以外的超商和加油站也提供申裝服務,就是希望衝高利用率,達到高公局合約要求的65%,不過六月底目標還是沒能達成,高公

  • 遠通ETC利用率未達目標 罰2.2億

    |社福人權

    根據高公局與遠通電收簽的合約,今年6月底ETC利用率要達到65%,不過高公局統計,利用率還是不到50%,在明天要寄罰單,對遠通罰2億2千萬,不過遠通電收回應,利用率已經在改進、會申請召開協調委員會。 etag五月中開放全民免費申裝,遠通還特別和通路商簽約,在門市以外的超商和加油站也提供申裝服務,就是希望衝高利用率,達到高公局合約要求的65%,不過六月底目標還是沒能達成,高公局要求遠通電

  • 國道計程收費 明年2月超商可辦etag

    |社福人權

    國道將在後年全面實施計程收費制度,為了在明年六月達到etag申裝率65%,高公局目前已經要求遠通電收、必須提出配套措施,方便民眾免費申辦。遠通電收今天表示,預計從明年二月開始,民眾也可以在超商免費申裝etag。 基隆地區試辦免費申裝etag以來,遠通電收門市人潮不斷,遠通電收統計,開放免費申裝19天,申裝車輛就超過1萬5000輛,同樣是在基隆地區,過去的OBU車上機,遠通電收花了三年八

  • ETC廠商迭獲寬宥 成本全民埋單

    |社福人權

    高速公路電子收費系統(ETC)自95年間正式啟用以來,爭議不斷,到今年6月,因裝機率不足面臨日罰50萬的違約危機,因此遠通於是祭出eTag新制,希望以免費申請效吸引民眾加入,但消基會今天質疑,,長年來高公局一再給遠通電收寬限期,浪費的社會成本均由全民承擔,根本不合理。未來eTag如果還不能達到使用門檻,又將如何處理?消基會說這些高公局至今都沒有給答案。 高速公路電子收費系統ETC從民國95年

  • ETC利用率偏低 政府擬解約收回

    |政治

    國道電子收費ETC的利用率,原本今年六月、就應該要達到60%,不過,承包的遠通電收、卻一直達不到目標,因為目前只有大約43%左右。因此,交通部已經有最壞打算,如果遠通電收再不提出有效的解決方案,交通部不排除解約,收回國營。 ETC電子收費利用率,現在始終在43%左右,沒有起色,儘管承包的遠通電收,推出免裝機儲值優惠,還是沒有辦法成功吸引民眾,根據遠通電收和交通部簽下的合約,今年六月底,必須要

  • ETC利用率偏低 政府擬解約收回

    |社福人權

    國道電子收費ETC的利用率,原本今六月應該要達到60%,眼看合約就要到期,但承包的業者遠通電收卻遲遲達不到目標,目前只有約43%左右,交通部已經有最壞打算,如果遠通電收再不提出有效的解決方案,不排除解約,收回國家經營。 ETC電子收費利用率,現在始終在43%左右,沒有起色,儘管承包的遠通電收,推出免裝機儲值優惠,還是沒有辦法成功吸引民眾,根據遠通電收和交通部簽下的合約,今年六月底,必須要達

  • ETC又可免裝車上機 消費者更怒(影音)

    |社福人權

    為了提高國道電子收費系統ETC的使用率遠通電收推出了全民體驗方案! 駕駛人現在不必裝車上機只要到門市儲值五百元就可以直接走ETC車道! 而對於這樣的促銷方案消基會表示如果這樣行得通那麼先前裝機的民眾豈不是冤大頭? 消基會也呼籲全面開放ETC車道讓所有駕駛人通行。 高速公路電子收費ETC沒達到合約要求的45%使用率,交通部給遠通電收一年的改善期,遠通電收推出ETC全民體驗方案,不

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