#德翔台北

  • 收入少、船員難找 金山「蹦火仔」技術面臨失傳

    |社福人權

    新北市金山區獨有的捕魚技術「蹦火仔」,目前只剩4艘漁船還維持百年傳統技法,但漁民反映,近年來的漁獲量和鼎盛時期相比,銳減八成。而且收入減少,也很難僱到船員,因此今年還會不會出海,老船主心中還沒有答案,但這項技術正面臨失傳危機。 黑夜裡,漁民點燃火光,數以萬計的青鱗魚被火炬吸引,躍出海面。百年傳統捕魚技術「蹦火仔」,是新北市金山區獨有的漁法,早年漁民就地取材,將硫磺石和水混和,就會產生可燃性氣體,再

  • 空勤總隊墜海直升機 捐學校修護教學用

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    105年3月,在新北市石門外海執行救難作業,一架海豚直升機不慎墜海,13日正式捐贈給學校做飛機修護教學。接受捐贈的方曙商工,也特別建置飛機維修棚,安置這台除役直升機   空勤總隊長董劍城表示,「我們這架飛機去執行任務,受到環境風的影響,不幸失事墜毀,但是這個機體還可以對教學有幫助。」   2年前,空勤總隊派直升機執行新北市石門外海「德翔台北號貨輪」擱淺人員救援作業時不慎墜海,正駕駛林振興和海

  • 德翔台北輪擱淺漏油 漁獲歉收漁民求償

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    105年3月,德翔台北輪擱淺石門外海,船體破裂燃油外漏,對石門、金山沿海地區漁場嚴重汙染,近兩年漁民們因為污染,漁獲量大減,300多位漁民今天到德翔公司抗議,要求賠償。 頂著寒風細雨,300多位金山區漁民聚集德翔海運的門口,要求德翔儘速賠償他們的損失。 ==金山區漁民代表 VS 德翔海運副總 涂鴻麟== 兩年到了 還要溝通多久 (我們還是會盡全力 不好意思) 兩年到了 你們要超過

  • 德翔台北輪擱淺漏油 漁獲歉收漁民求償

    |產經

    頂著寒風細雨,300多位金山區漁民聚集德翔海運的門口,要求德翔儘速賠償他們的損失。 金山區漁民代表 VS 德翔海運副總 涂鴻麟:「 兩年到了 還要溝通多久 我們還是會盡全力 不好意思 兩年到了 你們要超過兩年嗎」 德翔的回覆,顯然漁民們不滿意,為了生存權益,他們推倒拒馬,打算直接衝進去。 數十名警力與保全組成人牆,將他們擋在門外,但擋不住他們憤怒的情緒。 漁業人文資產保存平

  • 環署擬修法 惡意汙染海洋最高罰3億

    |產經

    近年來,台灣海岸陸續發生德翔台北、綠島油汙等汙染案件,因此環保署打算修海洋汙染防治法,針對停靠在我國港口、從事油品運輸行為的船舶,徵收海洋汙染防治費用,粗估一年可以收到3億元經費。 2016年3月,德翔貨輪在石門擱淺、船體漏油汙染北海岸。2017年3月,綠島發生偷排廢油,嚴重影響附近海域。台灣近年來,陸續發生海洋汙染案件,也讓環保署打算提高罰則,預告修正「海洋汙染防治法」,如果是惡意汙染海洋

  • 綠島海域遭汙染 立委擬修法最高罰3億

    |產經

    綠島北側海域,上週遭不明船隻偷排重油,造成海洋生態浩劫,相關清理工作還在進行。有立委提案修法,要將現行對於海洋汙染的30萬到150萬元罰鍰上限,提高為3億元,並將增設吹哨者條款,讓檢舉者能獲得獎金,希望能遏止類似狀況再次發生。 海中一團、一團的黑色汙染物,看起來有點驚人。綠島北側海域,遭不明船隻偷排重油,目前清理作業持續進行。有立委表示,類似污染事件,對生態、人民健康來說,都是重大傷害,但現

  • 綠島海域遭汙染 立委擬修法最高罰3億

    |產經

    海中一團、一團的黑色汙染物,看起來有點驚人。綠島北側海域,遭不明船隻偷排重油,目前清理作業持續進行。有立委表示,類似污染事件,對生態、人民健康來說,都是重大傷害,但現行罰鍰只有30萬到150萬元,根本無法有效遏止,將提案修法。 ==民進黨立委 葉宜津== 希望把罰則(上限)提高到3億(元) 如果沒有相當的嚇阻作用 我們很難保證 不會再有下一次 除了罰則之外,未來將新增條款,來

  • 疑機械故障 中油油輪擱淺深澳外海

    |產經

    今天上午在基隆深澳外海,一艘載有2萬公秉航空燃油的中油油輪,疑似機械故障,擱淺在距離岸邊200公尺的海上,船上24名船員,無人受傷,初步了解,目前沒有漏油情形,中油已經派出2艘拖船,將等晚間漲潮,盡快拖離船隻。 離岸邊200公尺左右,載運2萬公秉航空燃油的康運輪,卡在基隆深澳港中,動彈不得,兩艘拖船一前一後想辦法固定住油輪,避免隨著海浪,再往淺灘移動。 ==海巡署岸巡二總隊深澳

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