#中橫

  • 交長會勘中橫 預計114年啟動修復工程

    |社福人權

    二十年前的九二一大地震重創中橫公路,谷關到德基封閉,今天交通部長林佳龍與公路總局會勘,預計在114年啟動中橫道路修復工程,預估花費一百億元。但有環保團體憂心大型動工將鬆動地質,引發更嚴重崩塌。 車子緩緩開入山區,二十年前的九二一大地震重創中橫公路,造成谷關到德基路段交通中斷。交通部長林佳龍17日會同公路總局考察中橫便道,進行修復評估。 公路總局模擬中橫修復道路,本月份啟動可行性評估,根據崩塌地變

  • 中橫便道放寬通行對象? 公路局否決

    |社福人權

    受到連日大雨的影響、原本預訂在上個月就要完工的中橫公路便道、延後到這個月15號開放通車,而且只讓當地民眾在特定時段通行。雖然台中市政府要求放寬規定、也開放讓一般遊客通行,但是公路局擔心中橫落石不斷、可能有安全上的顧慮,現階段還不會擴大開放。 中橫有好山好水,卻也有讓人怵目驚心的落石和坍方。 受到四月份連日大雨影響,中橫便道完工期延後,預計在5月15號完工通車,通行對象,只限豐原石崗新社

  • 中橫便道放寬通行對象? 公路局否決

    |社福人權

    受到大雨的影響、中橫便道通車延後。台中市政府現在要求,讓一般民眾跟遊客,事先申請、也可以走中橫便道,不過公路局認為安全有疑慮,目前不同意。 中橫有好山好水,卻也有讓人怵目驚心的落石和坍方。 受到四月份連日大雨影響,中橫便道完工期延後,預計在5月15號完工通車,通行對象,只限豐原石崗新社東勢和平五區,夏季白天每兩小時放行一次,大貨車15噸以下;不過台中市政府要求,開放對象擴及全台中市民。

  • 中橫若通車 專家憂心淤積未解決

    |社福人權

    中橫上谷關到德基段,921地震後一直封閉到現在,經過多年修復,今年二月有條件恢復通車,更預定在十月重新開放在地民眾全天通行,重回中橫,路面大都修復,不過生態專家警告,中橫沿線河川淤積等問題都還沒解決,一旦恢復通車,每年必需付出可觀的成本。 過了管制站不到一公里,就是顛簸的路面,越過便道橋樑,台8線44k第一個遇上的,就是承受整片山壁土石的明隧道。 台八甲線青山下線一直到青山電廠,負責搶

  • 中橫修復 交通部提評估計畫

    |政治

    聖帕颱風剛過,其實,每一次颱風豪雨,台灣土石流災情就不斷傳出。就像已經中斷7、8年的中橫公路,究竟要不要修復的問題,也夾在天災,地質,以及當地居民權益的意見中,中橫的未來該怎麼辦。待會晚上八點半的獨立特派員節目,將帶您了解。 為了中橫通不通的問題,今年2月立委到中橫進行會勘時,要交通部必須在3個月內提出評估計畫 交通部公路總局副處長陳松堂 公路局也依照這個結論,在5月初,把這個計畫報到交通部

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