#蝶戀花旅行社

  • 「嚴重超速」標準 擬下修超速40公里

    |社福人權

    交通罰則將有重大改變,交通部修正道路交通管理處罰條例,,過去嚴重超速的定義,是超過規定速限60公里,重罰超速修法通過後,下修到只要超過規定速限40公里,就是違規,最重可開罰兩萬四千元。 2017年國道發生蝶戀花旅行社遊覽車翻覆意外造成33死,除了各方關注的司機過勞因素外,檢方也指出事故發生當下遊覽車時速為79公里,但路段限速是40公里,交通部統計近年來,超過規定速限40到60公里的案件,從104年

  • 武陵賞櫻專車違規超車對撞 四人受傷

    |社福人權

    去年2月,賞櫻團發生重大車禍,引發檢討,今年櫻花祭,賞櫻客運巴士改為雙駕駛。今天一輛從台北市府轉運站出發的賞櫻專車,車上載滿37名乘客,司機在台七線違規超車,直接撞上對向小貨車,造成兩車司機與兩名乘客受傷。肇事的首都客運表示,初步瞭解是駕駛員不當超車,將負完全責任。 從行車紀錄器,可以看到首都客運直接跨越雙黃線向前超車,而對向的小貨車則是緊急煞車打滑後,與客運直接撞上,整輛車還180

  • 武陵賞櫻專車違規超車 撞對向小貨車

    |社福人權

    一台從市府轉運站、出發到武陵農場看櫻花的首都客運,車上載37個乘客,因為司機在台七線、要超車、違規切到對向,跟對向的小貨車相撞,造成2個司機跟客運2個乘客受傷被送醫。 從行車紀錄器,可以看到首都客運直接跨越雙黃線向前超車,而對向的小貨車則是緊急煞車打滑後,與客運直接撞上,整輛車還180度翻轉橫在路面上。這起車禍發生在上午7點40分左右,一輛從台北出發的首都客運賞櫻專車,加上司機總共38人,在

  • 阿羅哈車禍6死案 業者.家屬協商賠償

    |社福人權

    阿羅哈客運去年9月,發生重大死傷車禍,今天6名罹難者家屬,和公司代表協商賠償事宜。阿羅哈表示,願意賠償死者1人110萬,理賠總額至少550萬。不過家屬表示,阿羅哈聲稱「優於其他同業的理賠方式」,只是為了顧形象,痛批是二次傷害。對此,阿羅哈公司強調,會持續協商,目前也已經與兩名死者家屬達成共識,並非外傳的協商破裂。 去年9月,阿羅哈客運在國道岡山交流道附近,疑似因為駕駛疏忽,造成遊覽車失控,釀

  • 阿羅哈車禍6死案 業者.家屬協商賠償事宜

    |

    阿羅哈客運在去年9月,發生重大死亡車禍,今天6個罹難者家屬,和阿羅哈進行賠償協商,阿羅哈說,願意賠償死者1人110萬,加上保險、理賠金額至少550萬,不過家屬批評,沒感受到誠意。 去年9月,阿羅哈客運在國道岡山交流道附近,疑似因為駕駛疏忽,造成遊覽車失控,釀成6死11傷,雙方19號在橋頭地院協商。雖然包括汽車強制險、乘客險和旅運險,1名死者可以獲得460萬保險理賠,可是過了4個月,補償金還是

  • 蝶戀花33死案 周比蒼父子等人不起訴確定

    |

    士林地檢署偵辦、蝶戀花旅行社遊覽車翻車33死重大車禍案,認為蝶戀花創辦人、周比蒼父子等8人罪嫌不足,處分不起訴。被害人家屬聲請再議、日前遭駁回,周比蒼等人不起訴確定。 台灣高等法院檢察署、認為士檢調查已完備,再議無理由,本月6日駁回聲請。被害人家屬若不服,可向法院聲請交付審判。這起重大車禍,檢方9/4偵結,認定超速是肇事主因,但司機已身亡,依法不起訴。檢方指出,連續出勤及超時駕車,以致晃神疏

  • 蝶戀花33死案 周比蒼父子等人不起訴確定

    |

    士林地檢署偵辦蝶戀花旅行社遊覽車翻車33死一案,認為蝶戀花創辦人周比蒼父子等8人罪嫌不足,處分不起訴。被害人家屬聲請再議日前遭駁回,周比蒼等人不起訴確定。 台灣高等法院檢察署認為士檢調查已完備,再議無理由,本月6日駁回聲請。依刑事訴訟法規定,被害人家屬若不服駁回處分,可向法院聲請交付審判「蝶戀花造成33死11傷。63名被害人家屬及11名傷者控告蝶戀花負責人周比蒼父子、及肇事司機康育薰、蕭姓導

  • 4歲以上搭遊覽車 今起強制全程繫安全帶

    |社福人權

    今年二月,蝶戀花旅行社遊覽車翻落國道五號邊坡,造成33人死亡,9月阿羅哈客運在國道出車禍,6名乘客拋出車外死亡,交通部從今天開始實施,4歲以上乘客搭乘遊覽車,須全程繫安全帶。 交通部修正汽車運輸業管理規則,遊覽車以及行駛高、快速公路的客運,駕駛須告知乘客要繫安全帶,若未告知,可罰業者9000到9萬元,今起正式上路。交通部也將修法對乘客訂罰則,4歲以上乘客若不配合繫安全帶,未來可罰1500到6

  • 阿羅哈車禍輕傷乘客 因繫安全帶保命

    |社福人權

    這起重大車禍,大部分死者、都是被拋出車外致死,傷勢較輕的乘客,回憶當時都說,是繫了安全帶、才保住一命,目前法規針對營業大客車,只要求部分座位、強制繫安全帶。大客車行駛國道或快速道路,全車繫安全帶的新法規,至今仍躺在交通部,7個月了還沒通過。 事故現場,好幾名乘客,倒臥在國道上沒了呼吸心跳,送醫後還是不治,只受到輕傷的乘客說,要不是繫了安全帶,撞擊瞬間也會被拋飛。 就這樣拉住了 因為後

  • 蝶戀花翻車33死偵結 被告8人全不起訴

    |

    今年2月,蝶戀花遊覽車翻覆重大意外,造成33死11傷,家屬以業務過失致死罪,對蝶戀花旅行社提告。今天全案偵查終結,士林地檢署認定,司機康育薰超時工作屬實,但整起事故主因,仍在於超速駕駛,所以蝶戀花負責人等八人,以不起訴處分,家屬表示完全無法接受。 今年2月蝶戀花旅行社賞櫻團遊覽車,從武陵農場回程時,發生嚴重車禍,在國道五號翻覆,車頂被削掉,旅客連同駕駛,共33人死亡、11人受傷。家屬質疑司機

相關標籤